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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
L'individu propulsent le chariot en suspens de transfert de rail de la main Q235 50T
Lieu d'origine | Henan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | KPD |
Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
Détails d'emballage | La voiture de transfert ferroviaire sera emballée par la bâche, les pièces sera embarquée dans le ca |
Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles/ensembles par an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xmatériel | Q235 | Vitesse courante | 0-20m/min |
---|---|---|---|
Distance courante | Selon la demande de clients | Garantie | 18 mois |
Capacité de charge | 1-1000t | application | Champ industriel, petits pains en acier manipulant, manipulation d'équipement de 50 tonnes |
Port | Qingdao/Tianjin/Changhaï | Couleur | Adapté aux besoins du client |
Alimentation d'énergie | Puissance de rail de basse tension | Type d'opération | Main en suspens + à télécommande |
rail et roue | le matériel isolé sera ajouté | ||
Surligner | chariot de transfert du rail 50T,Chariot de transfert du rail Q235,L'individu propulsent le chariot à transfert de rail |
1. Le produit présentent
Le chariot à plate-forme motorisé par puissance faite sur commande de rail de fabrication de BEFANBY manipulation d'équipement de 50 tonnes est actionné par l'électricité de basse tension à partir des chemins de fer, le genre de chariot à plate-forme motorisé par puissance faite sur commande de rail de fabrication manipulation d'équipement de 50 tonnes est un de l'équipement de manutention le plus commode et il souvent peut être très utilisé dans le domaine d'industrie et ainsi de suite. Naturellement, comparé l'autre chariot à transfert, il les caractéristiques principales pendant qu'il suit, ses rails isulated avec la terre, et ses roues pas isulated avec la terre, fait ainsi pas others.it est l'avantage que le chariot à plate-forme motorisé par rail ont, pourquoi nous concevons est que sa opération commode (de seuls rails requis) et son simple.
Au sujet de BEFANBY, notre société ont l'équipe professionnelle et utiliser une technique plus avancée pour la concevoir et développer, et c'a été une longue année pour la fabriquer attentivement. Simutaneously, il sera plus facile et flexible. La structure simple et le coût bas le rendent populaire pour le transport d'atelier.
Svp contactez-nous si le goût des you pour apprendre plus de détails et pour obtenir la citation.
BEFANBY ont l'expérience de plus de 16 ans dans les domaines de manipulation matérielle. |
Le chariot à plate-forme motorisé par puissance faite sur commande de rail de fabrication de BEFANBY équipement de 50 tonnes manipulant, la source d'énergie AC380v est transformé en AC36v biphasé et est respectivement relié aux deux rails. Alors les roues des chariots plats conduisent l'AC36v sur le rail dans la boîte d'appareils électriques au fond des chariots, et alors l'AC36v est transformé en DC36v et commander alors le moteur de C.C par le système de contrôle de C.C pour faire les chariots plats début, pour s'arrêter, aller en avant et chemins de fer arrière.
Modèle | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Charge évaluée | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Taille de Tableau | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Taille (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Empattement | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Rail Gauage intérieur | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diamètre de roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse courante | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Puissance de moteur | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | |
Puissance de transformateur | 3 | 5 | 5 | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Qualité de transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distance courante | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Max Wheel Load | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | |
Poids de référence | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
6. Cas réussi
Notre manipulation de basse tension de petit pain en acier de voie auto-propulsent la voiture de transfert ferroviaire de table plate le fournisseur que de 6 tonnes est exporté vers les pays étrangers. Une aciérie dans l'Ouzbékistan nous a commandés un camion à basse pression de rail de 20 tonnes. Le camion de commande a été principalement utilisé pour transporter des plaques d'acier, transportées de l'atelier à l'entrepôt, et toute la distance de transport était de 150 mètres. Un total de deux transformateurs ont été ajoutés pour compenser le mâle de rail. Il n'y a aucune entrave de câble dans l'atelier et il y a un itinéraire de transport fixe, qui augmente la sécurité. Commode pour d'autres activités.
Équipement d'usine