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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Puissance de batterie de transport ferroviaire d'usine 10 Ton Flatbed Cart
Lieu d'origine | Henan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | KPX |
Quantité de commande min | 1 réglé/ensembles |
Prix | Negotiation |
Détails d'emballage | Le chariot à plat sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en bois de haute q |
Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1500 réglés/ensembles, par an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xCouleur | Adapté aux besoins du client | Application du projet | L'atelier, usine en acier, chaîne de production, cantonnent l'industrie |
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Vitesse courante | 0-20m/min | Capacité de charge | 1-1500 Ton Payload |
Alimentation d'énergie | À piles | Nom du produit | Puissance de batterie de transport ferroviaire d'usine 10 Ton Flatbed Cart |
Matériel | Acier | ||
Surligner | Chariot de transfert de batterie de transport ferroviaire,chariot de transfert à piles 10 tonnes,chariot de transfert motorisé à plat |
Chariot à plat de 10 tonnes de puissance de batterie de transport ferroviaire d'usine
Description du produit de l'alimentation par batterie de transport ferroviaire d'usine chariot à plat de 10 tonnes
Le transport de matériaux dans l'usine est le maillon clé pour assurer le bon déroulement de la production.Afin d'améliorer l'efficacité du transport de matériaux, de nombreuses usines ont introduit un chariot électrique à plateau.En utilisant l'alimentation par batterie et en se déplaçant le long des voies, ces wagons plats électriques sont devenus un outil indispensable dans la gestion moderne de la logistique des usines.
Un chariot électrique à plateau est un véhicule de transport entraîné par un moteur électrique qui utilise des batteries comme source d'énergie.Ces chariots électriques à plateau sont souvent montés sur des rails spécifiques pour s'assurer qu'ils peuvent suivre un chemin prédéterminé dans l'usine.Chariot électrique à plateau en contrôlant la rotation du moteur, entraînant le véhicule en avant, en arrière, en tournant et en s'arrêtant.En tant que source d'alimentation du chariot électrique à plat, la batterie peut fournir une alimentation électrique continue pour assurer le fonctionnement normal du véhicule.
Le chariot à plateau électrique sur rail alimenté par batterie utilisé dans les usines a un large éventail d'applications.Ils sont généralement utilisés dans le transport et la manutention de matériaux.Par exemple, dans une usine de construction automobile, des wagons plats électriques peuvent être utilisés pour transporter diverses pièces de l'entrepôt à la chaîne de production afin d'assurer la continuité de la production.Dans le domaine de l'entreposage et de la logistique, le chariot à plateau électrique peut aider les travailleurs à retirer les marchandises des étagères et à les déplacer vers des emplacements désignés, améliorant ainsi l'efficacité de la gestion des entrepôts.De plus, le chariot électrique à plateau peut également être utilisé dans diverses industries telles que l'aviation, l'électronique et la construction pour répondre aux besoins spécifiques de différentes usines.
Le chariot à plateau électrique sur rail alimenté par batterie utilisé dans l'usine présente de nombreux avantages par rapport à la manutention manuelle traditionnelle.Premièrement, ils peuvent réduire efficacement le coût humain.La manutention manuelle traditionnelle nécessite beaucoup de ressources humaines, tandis que le wagon plat électrique n'a besoin que de quelques personnes pour opérer et surveiller la tâche de transport du matériel, ce qui réduit le coût de la main-d'œuvre.Deuxièmement, les voitures plates électriques peuvent améliorer l'efficacité des transports.Ils sont capables de conduire automatiquement selon un chemin prédéterminé et ne sont pas affectés par des facteurs tels que la fatigue et les émotions du personnel, assurant un transport rapide et précis des matériaux.De plus, le wagon plat électrique a également une grande capacité de charge, peut transporter un grand nombre de matériaux, améliorer l'efficacité du travail.Enfin, les chariots électriques à plateau alimentés par batterie sont respectueux de l'environnement.Par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, les voitures plates électriques ne produiront pas de gaz d'échappement et de pollution sonore, ce qui est propice à la protection de l'environnement et de la santé des employés.
Pour répondre à la demande de wagons plats électriques dans différentes usines, une grande variété de modèles et de spécifications sont disponibles sur le marché.L'usine peut choisir le wagon plat électrique en fonction de sa situation et de sa demande réelles.Par exemple, certains chariots électriques à plateau sont équipés de dispositifs anti-collision et de capteurs de sécurité qui peuvent s'arrêter automatiquement lorsqu'ils rencontrent des obstacles pour assurer un fonctionnement en toute sécurité.De plus, certains chariots plats électriques ont également une fonction de charge automatique, qui peut retourner automatiquement à la station de charge pour la charge lorsque la puissance de la batterie est insuffisante, améliorant ainsi l'efficacité du travail.
En résumé, les wagons plats électriques sur rail alimentés par batterie utilisés dans les usines jouent un rôle important dans la gestion logistique moderne.Ils améliorent efficacement l'efficacité et la précision du transport de matériaux en utilisant l'alimentation par batterie et en se déplaçant le long d'une voie prédéterminée.Les usines peuvent choisir des modèles et des spécifications de wagons plats électriques adaptés en fonction de leurs propres besoins pour répondre aux exigences du travail.L'utilisation d'un wagon plat électrique peut non seulement réduire les coûts de main-d'œuvre, améliorer l'efficacité du travail, mais également respecter l'environnement.On pense que dans le futur développement industriel, le chariot plat électrique sur rail alimenté par batterie utilisé dans l'usine continuera à jouer un rôle important.
Détails du produit de l'alimentation par batterie de transport ferroviaire d'usine chariot à plat de 10 tonnes
Paramètre de produit de l'alimentation par batterie de transport ferroviaire d'usine chariot à plat de 10 tonnes
Modèle | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Charge nominale | dix | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Taille du tableau | Longueur(L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largeur(W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Hauteur(H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Empattement | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Jauge intérieure de rail | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de la roue | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de course | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Puissance du moteur | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | dix | 15 | 15 | |
Capacité de la batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltage de batterie | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Charge de roue maximale | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343,8 | 265.2 | |
Poids de référence | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26,8 |
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