Récemment, notre société (BEFANBY) a officiellement mis en service un trans ferroviaire à chaîne KPC-40Tchariot de ferdans un grand atelier de fabrication. Ce transport ferroviaireferL'équipement, spécialement conçu pour les scénarios industriels lourds, offre une toute nouvelle solution pour le transfert de pièces lourdes dans l'atelier grâce au rendement stable et au fonctionnement efficace de l'entraînement par chaîne, marquant un nouveau niveau d'automatisation au sein de l'usine.
L'entraînement par chaîne permet un transfert robuste stable et rapide
Conçu spécifiquement pour les conditions difficiles de 40 tonnes, ce transport ferroviairechariot de ferutilise un système de convoyeur à chaîne à haute résistance. Les principaux composants de la transmission sont en acier allié, répondant facilement à la demande de transport à charge unique de 40 tonnes, évitant ainsi les problèmes de glissement et d'usure des méthodes d'entraînement traditionnelles sous de lourdes charges.
Tirant parti des avantages de puissance de l'entraînement par chaîne, lepanierLa vitesse de fonctionnement de est considérablement améliorée, atteignant un maximum de 30 m/min (réglable), dépassant de loin le niveau moyen des trans traditionnels.chariot de fers. Parallèlement, les caractéristiques de faible perte de l'entraînement par chaîne permettent à l'équipement de maintenir une puissance de sortie stable pendant le transport longue distance et à haute fréquence, réduisant ainsi considérablement le temps d'attente pour le transfert des pièces entre les ateliers et fournissant un soutien crucial pour accélérer les cycles de production.
Optimisations de conception multiples pour des scénarios industriels complexes
En plus du système d'entraînement par chaîne efficace, cette transmission sur railchariot de fera fait l'objet de plusieurs optimisations pour répondre aux besoins réels des scénarios industriels :
Conception de protection robuste : lepanierle corps est soudé à partir d'une structure en acier à haute résistance et la plate-forme est équipée de supports fixes dédiés, qui peuvent placer de manière stable des pièces lourdes telles que des bobines d'acier et de grandes pièces moulées, garantissant une déviation nulle et une secousse nulle pendant le transport ; combiné à un dispositif de protection contre les surcharges intégré, il assure la sécurité du fonctionnement de l'équipement depuis la source.
Adaptation précise des rails : grâce à des roues en acier moulé qui correspondent aux rails standard, la précision de positionnement pendant le fonctionnement peut atteindre ± 1 mm. Il peut réaliser un démarrage et un arrêt précis sur des rails fixes dans l'atelier et peut également s'adapter aux scénarios de transport en ligne droite sur de longues distances, répondant ainsi aux besoins de flux de matières entre différents processus.
Le contrôle intelligent permet le fonctionnement : équipé d'un système de contrôle PLC, il prend en charge la commutation bimode manuelle/automatique, permet des itinéraires et des vitesses de transport prédéfinis et, en conjonction avec des garde-corps de sécurité d'atelier et des dispositifs d'arrêt d'urgence, permet un fonctionnement sûr et sans personnel, réduisant considérablement les coûts d'exploitation manuelle et les risques de sécurité.
Application de scénario complet, aidant le transport industriel à réduire les coûts et à accroître l'efficacité
Actuellement, le transport ferroviaire KPC-40Tchariot de fera été officiellement mis en service sur les sites des clients. Il peut également être appliqué dans plusieurs industries telles que la métallurgie, la fabrication de machines et la transformation de pièces automobiles. Sur les chantiers des entreprises, le véhicule, grâce à une puissance stable entraînée par chaîne, permet un transfert efficace des bobines d'acier du laminoir à la zone de stockage, augmentant ainsi l'efficacité du transport de plus de trois fois par rapport aux chariots élévateurs manuels traditionnels, tout en réduisant le risque de collisions de pièces lors de manutentions intensives.
Un représentant de BEFANBY a déclaré que le lancement du transport ferroviaire à chaînechariot de fercomble le manque d’efficacité dans les scénarios de manutention industrielle lourde et longue distance. À l'avenir, des équipements de transport ferroviaire personnalisés avec différents tonnages, vitesses et configurations fonctionnelles seront lancés pour répondre aux besoins de différentes industries, fournissant des équipements logistiques industriels efficaces et stables pour aider davantage d'entreprises manufacturières à réduire leurs coûts, à améliorer leur efficacité et à effectuer des mises à niveau intelligentes.