Ce chariot de transfert est doté d'une double roue unique (roue motrice + roue active) qui résout avec succès le problème de la rotation limitée des équipements de manutention traditionnels.La conception est personnalisée en fonction des besoins réels des clientsGrâce à la coopération coordonnée de deux ensembles de roues, des conditions de virage et de transport sur de longues distances sont obtenues, ce qui facilite grandement le travail de manutention du client.
Le point fort est la combinaison des roues motrices et des roues actives.la roue active est conçue pour la direction et peut tourner à 360° dans plusieurs directionsLa coopération intelligente des deux roues permet au véhicule de tourner facilement dans un petit espace tout en maintenant la stabilité de fonctionnement sur de longues distances.répondre aux besoins de manutention dans des environnements complexes tels que les usines et les entrepôts.
L'absence de voie ferrée facilite grandement le transport et permet de s'adapter librement aux différentes dispositions du site.le chariot de transfert du véhicule peut effectuer la tâche en douceur et efficacementCette caractéristique lui confère une large perspective d'application dans une variété d'occasions de travail, particulièrement adaptée à des environnements de travail dynamiques où les voies de transport doivent être fréquemment ajustées.
La recherche et le développement de ce chariot de transfert sans piste ont fait un grand pas en avant dans la fabrication innovante des entreprises.L'équipe de conception a acquis une compréhension approfondie des besoins des clients et a finalement surmonté les difficultés techniques liées aux limitations de virage et de distance avec une solution à deux rouesDans le futur, cette technologie devrait être encore optimisée pour offrir plus de possibilités de transport intelligent.