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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Voiture de transfert de rail de l'atelier 15T pour la manipulation de tuyau d'acier
| Lieu d'origine | HENAN, CHINE |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | KPX |
| Quantité de commande min | 1 réglé/ensembles |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | Le chariot motorisé sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en bois de haute |
| Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 800 ensembles/ensembles, par an |
| Matériel | Q235 | Couleur | Personnalisé |
|---|---|---|---|
| Application | secteur industriel, manutention de tuyaux en acier | Vitesse de course | 0-20 m/min |
| Distance parcourue | Illimité | Garantie | 24 mois |
| Port | Qingdao / Tianjin / Shanghai | Capacité de charge | 1 à 1000 tonnes de charge utile |
| Type d'opération | Pendentif main + télécommande | Alimentation | Alimenté par batterie |
| Avantage | Plus de 17 ans d'expérience dans le transport de sections de navires entre bâtiments de chantier nav | Puissance facultative | alimentation d'énergie de câble, ligne de tramway, rail de basse tension, diesel, etc. |
| Mettre en évidence | Voiture de transfert ferroviaire 15T,chariot de manutention de tuyaux en acier,chariot de transfert à batterie avec garantie |
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Le wagon électrique alimenté par batterie est un wagon électrique à plateau alimenté par batterie et alimenté par un moteur de traction à courant continu. le chariot de transfert de batterie peut être contrôlé par télécommande et un système de contrôle PLC peut également être ajouté. le fonctionnement entièrement automatique peut être réalisé en définissant son comportement de fonctionnement par ordinateur. Parce que les entreprises modernes sont de plus en plus enclines au bureau intelligent, le chariot de transfert de batterie électrique entièrement automatique est plus apprécié par les utilisateurs d'atelier. Le wagon à batterie peut également être appelé wagon de transfert électrique, charge de wagon électrique à partir de 1 t, plus adapté aux ateliers lourds.
Le chariot de transfert ferroviaire à batterie de wagon électrique est un wagon plat produit par Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co., Ltd. Le chariot plat de transfert ferroviaire a une forte capacité de pesée et peut transporter un poids allant de 1 tonne à 1 000 tonnes de charge utile. La taille peut être personnalisée en fonction des exigences de l'environnement de travail du client.
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Chariot de transfert alimenté par batterie, alimentation électrique sur rail, ligne de chariot, chariot ferroviaire motorisé, alimentation par câble
Tout peut être personnalisé selon les exigences des clients. Et les affaires BEFANBY répondent aux besoins de votre entreprise, j'espère que notre équipe de professionnels pourra vous aider avec une expérience riche.
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Le responsable et les opérateurs doivent respecter les règles de sécurité suivantes :
1. Laissez les opérateurs se familiariser avec les fonctions du chariot de transfert électrique et l'utiliser habilement.
2. Inspection quotidienne, inspection de prévention des accidents : améliorer la sensibilisation à la sécurité de la production.
3. Certains éléments d'entretien du chariot de transfert électrique. les opérateurs peuvent traiter des défauts simples et améliorer l’efficacité de la production.
les managers doivent faire respecter aux conducteurs les règles de sécurité et les règles d'exploitation.
| Modèle | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Charge nominale | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille du tableau | Longueur (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Jauge intérieure du rail | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de course | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Puissance du moteur | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Capacité de la batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Charge maximale des roues | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278,4 | 343,8 | 265.2 | |
| Poids de référence | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12,8 | 14.6 | 26,8 | |
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