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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot de transfert AGV sans rail à capacité de charge personnalisée avec système de navigation intelligent et cadre en acier haute résistance
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | AGV |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | Le chariot de transfert sera emballé par la bâche, les pièces seront emballées dans le boîtier en bo |
| Délai de livraison | 20-30 jours comme d'habitude |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1500 sets / sets, par an |
| Capacité de charge | Personnalisé | Alimentation | Fonctionne sur batterie |
|---|---|---|---|
| Lieu d'origine | Acier | Vitesse de course | 18-25 m/min |
| Puissance du moteur | 2-15 kW | Tension de la batterie | 48-72 V |
| Mettre en évidence | Chariot AGV à capacité de charge personnalisée,chariot de transfert AGV sans rail,véhicule AGV à navigation intelligente |
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Le chariot de transfert AGV intelligent sans rail est un système de manutention qui intègre de manière transparente l'automatisation, la flexibilité et la personnalisation. Il est exclusivement conçu pour répondre aux exigences spécifiques des clients, en tenant compte des conditions d'exploitation sur site, des besoins de transport et des dimensions des matériaux, satisfaisant ainsi les diverses exigences de manutention de diverses industries et environnements. Ne nécessitant aucun rail fixe, le chariot s'appuie sur un système de navigation intelligent pour se déplacer librement entre les ateliers, les entrepôts et les lignes de production, améliorant considérablement l'efficacité du transport.
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Le chariot est doté d'une structure de cadre en acier à haute résistance, offrant une capacité de charge robuste et un fonctionnement fluide. Il peut être personnalisé selon les exigences spécifiques en matière de capacité de charge, de dimensions de plateforme, de vitesse de déplacement et de mécanisme d'entraînement. Il prend en charge divers modes de navigation, y compris la navigation par bande magnétique, laser et code QR, et est capable d'éviter les obstacles automatiquement, de s'arrimer avec précision, de recevoir des ordres à distance et de fonctionner en collaboration avec plusieurs chariots.
| Modèle | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Charge nominale | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table | Longueur (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement des rails | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de déplacement | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Puissance du moteur | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Capacité de la batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Charge maximale par roue | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Poids de référence | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
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La plateforme du chariot est dotée d'un cadre de protection intégré conçu pour empêcher efficacement le glissement, le basculement ou la collision des matériaux pendant le transport. Cette conception est particulièrement adaptée au transfert sécurisé de pièces volumineuses en forme de boîte, de matériaux enroulés, de composants d'équipement et de charges de forme irrégulière. Les dimensions, la hauteur et la configuration structurelle du cadre de protection peuvent être entièrement personnalisées pour répondre aux exigences spécifiques de la cargaison, en équilibrant la stabilité opérationnelle et la facilité de chargement et de déchargement.
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