Au fur et à mesure que le traitement des matériaux évolue vers des échelles plus grandes, l'automatisation et la fabrication intelligente, les ateliers de production exigent des normes plus élevées pour l'efficacité opérationnelle, la précision de positionnement,et les niveaux d'automatisation des équipements de transfert de matériauxPour répondre à la nécessité de transférer des matériaux entre les différentes étapes de production, nous avons personnalisé un chariot de transfert automatique de 9 tonnes guidé par rail.Conçus principalement pour le transfert de matières entre lignes de convoyeurs automatisées, il permet le transport automatique et le pivotement précis des profilés en alliage d'aluminium et des pièces montées sur le cadre.
Le chariot mesure environ 4000 × 6500 × 500 mm et a une vitesse de fonctionnement conçue de 20 m/min.Il utilise une alimentation par rail basse tension et intègre des technologies telles que la commande automatique basée sur PLC et un système de double positionnement (combinant encodeurs et capteurs photoélectriques)Ces caractéristiques permettent au chariot de s'intégrer de manière transparente dans les lignes de production automatisées existantes du client, assurant un transfert de matériaux continu et efficace.
Conception de plateforme en grand format
Ce véhicule est équipé d'une grande plateforme de 4000 × 6500 mm. La plateforme de charge spacieuse offre une place suffisante pour les grands profils en alliage d'aluminium montés sur les cadres,et la conception peut être adaptée à la structure spécifique des matériaux et à la disposition de la ligne de production.
Pour de tels composants de grande taille, la manipulation manuelle traditionnelle est non seulement inefficace, mais aussi limitée par les limites spatiales et la taille des pièces.Le transfert automatisé via des chariots guidés par rail réduit le travail manuel et assure un mouvement stable du matériel entre les postes de travail le long d'un tracé prédéfini.
Accrochage automatisé à la chaîne de production
Une caractéristique de conception clé de ce projet est l'intégration d'un système de convoyeur directement sur la plateforme du chariot.le chariot peut être équipé soit d'un convoyeur à rouleaux, soit d'un convoyeur à chaîneCela permet au chariot de dépasser le simple "transport mobile" et de participer activement aux transferts de matériel entre les segments de la chaîne de production.
Une fois que le chariot atteint un poste de travail désigné,son mécanisme de convoyeur de plateforme s'interface avec la ligne de convoyeur fixe pour transférer automatiquement les profils en alliage d'aluminium montés sur le cadre à l'étape suivante de la productionUne fois le transfert terminé, le chariot suit les commandes du système de commande pour revenir à son point de départ ou se rendre au prochain lieu de travail.
Énergie électrique pour rail basse tension
Ce chariot de transfert utilise un système d'alimentation électrique à basse tension, tirant l'énergie de fonctionnement nécessaire par contact entre les rails et les collecteurs de puissance coulissants du chariot.Comparé aux méthodes traditionnelles de manutention manuelle, ce chariot fonctionne de façon fiable sur des itinéraires fixes et est bien adapté à l'intégration avec des lignes de production automatisées.
Dans les scénarios de production nécessitant le transport entre plusieurs postes de travail, le système de commande automatique du chariot assure un fonctionnement continu et stable.
En outre, le trajet du chariot peut être adapté à la disposition spécifique de l'atelier du client,ce qui permet à l'équipement de s'adapter efficacement à diverses structures d'usine et configurations de chaîne de production.
Le projet de chariot de transfert ferroviaire exporté ici représente une solution de transport automatisé conçue sur mesure pour la production de moules à grande échelle.Commande automatique par PLC, double positionnement (via des codeurs et des capteurs photoélectriques), rouleaux ou transport en chaîne et dockage automatique,Le système permet une automatisation transparente de l'ensemble du processus, du chargement des matériaux et du transport ferroviaire à la remise sur la chaîne de production..