Dans le secteur de la fabrication industrielle lourde, le transfert sûr et efficace de composants lourds a toujours été une étape cruciale du processus de production. Récemment, notre entreprise, BEFANBY, a lancé un RGV (véhicule guidé sur rail) avancé. Te véhicule de transport, exporté vers un client brésilien, a subi des tests et des expérimentations approfondis et a été déployé avec succès, injectant une nouvelle vitalité dans les opérations de transport de l'entreprise grâce à ses performances supérieures.
La tâche principale de ce projet était de résoudre le problème du transport de gros composants tels que les châssis et les moteurs de camions lourds entre les postes de travail. Ces composants sont lourds, ce qui pose un défi important à la stabilité et à la capacité de charge de l'équipement de transport. Simultanément, sur la chaîne de montage, la plateforme de transport devait réaliser un accostage de précision au millimètre près avec chaque poste de travail pour assurer le bon déroulement des opérations d'assemblage ultérieures.
Pour relever ce défi de manutention, nos ingénieurs ont adopté un véhicule de transport guidé sur rail RGV hautement automatisé. Ce système intègre plusieurs conceptions innovantes pour garantir une efficacité et une fiabilité élevées dans le processus de transport :
Le véhicule de transport RGV utilise un système d'entraînement à double moteur. Cette conception fournit non seulement la puissance motrice nécessaire pour transporter de lourdes charges, mais assure également un fonctionnement extrêmement efficace et fluide lors du démarrage, de la marche et du freinage grâce à un contrôle collaboratif précis. Cela empêche efficacement les charges lourdes de basculer et de se renverser en raison de l'inertie, assurant la sécurité des équipements et des marchandises.
À l'arrivée au poste de travail désigné, le système de convoyeur à moteur à double chaîne du véhicule commence à fonctionner. Il pousse simultanément et en douceur les composants massifs vers l'avant, réalisant un accostage précis et sans couture avec la chaîne de production. Simultanément, le véhicule est équipé d'un système de charge intelligent, qui retourne automatiquement à la station de charge pour se recharger pendant les pauses de travail, permettant un fonctionnement efficace 24h/24 et 7j/7 et éliminant le besoin d'une maintenance manuelle fastidieuse. L'ensemble du véhicule adopte une conception modulaire, facilitant la maintenance et l'extension fonctionnelle, et peut être personnalisé de manière flexible pour s'adapter à différentes configurations d'atelier et exigences de charge.
Ce système ne convient pas seulement à la fabrication de camions lourds ; sa conception modulaire et personnalisable lui confère également de larges perspectives d'application dans divers domaines industriels lourds tels que les engins de chantier, les équipements de grande taille et l'entreposage logistique.