Chariot de transfert sans rail électrique à usage intensif pour aciérie

Description du produit de SChariot de transfert sans rail électrique à usage intensif de teel Mill

Avec le développement de l'industrie moderne, le chariot de transfert à usage intensif a fait l'objet de plus en plus d'attention et est appliqué par de plus en plus d'industries.En particulier dans l'industrie lourde telle que les aciéries, les wagons plats électriques sans chenilles présentent des avantages uniques et sont largement utilisés dans les processus de manutention, de chargement et de déchargement et de production.

L'application du chariot plat électrique sans rail dans les aciéries se concentre principalement sur la manutention des matériaux et le processus de chargement et de déchargement.Les matériaux courants dans les aciéries comprennent les billettes, les tuyaux en acier, l'acier, etc., qui ont généralement un volume et un poids importants.Le chariot plat électrique sans rail adopte une technologie d'entraînement électrique avancée, qui peut facilement faire face à la tâche de manutention de matériaux lourds.Sa forte capacité portante et sa stabilité assurent le transport sûr des matériaux et améliorent l'efficacité de la production.

Dans l'atelier de production de l'aciérie, le chariot de transfert sans rail doit généralement effectuer de nombreuses opérations de tournage.

Une excellente performance de braquage est un facteur important pour assurer le bon fonctionnement et la manutention du wagon plat.Le chariot de transfert sans rail adopte un mécanisme de rotation et un système de contrôle spéciaux, qui peuvent effectuer diverses actions de rotation de manière flexible et libre.L'application de cette technologie résout efficacement le problème de rotation dans un petit espace et assure la sécurité de fonctionnement et l'efficacité de la voiture plate dans les scènes de travail occupées.

En plus des performances de rotation, la capacité d'escalade du chariot de transfert sans rail est également l'une des considérations importantes dans l'application des aciéries.Le sol de l'atelier de l'aciérie n'est généralement pas plat, il y a une certaine pente et une surface de route irrégulière.Grâce à une conception et une technologie professionnelles, la voiture plate électrique à chariot de transfert sans rail assure une conduite stable dans diverses conditions de terrain.Qu'il s'agisse de transporter des matériaux lourds ou de traverser une section à forte pente, le chariot de transfert sans rail peut être facilement compétent, assurant le transport en douceur des matériaux et le bon déroulement du processus de production.

De plus, un autre avantage majeur de l'application du chariot de transfert sans rail dans les aciéries est sa capacité à s'adapter aux matériaux lourds.Les matériaux de production dans l'industrie sidérurgique ont généralement un poids et une taille importants, nécessitant une résistance et une stabilité élevées des équipements de manutention.La conception professionnelle de la structure et l'optimisation de la capacité de charge du chariot de transfert sans rail à usage intensif garantissent la fiabilité de la manutention des matériaux lourds dans l'aciérie.Sa structure de carrosserie solide et ses matériaux à haute résistance garantissent la durabilité et la durée de vie des wagons plats, réduisant ainsi efficacement les coûts de maintenance.

Enfin, l'application du chariot de transfert sans rail dans les aciéries doit également tenir compte de la technologie d'alimentation par batterie.La batterie est la source d'alimentation du wagon plat, qui joue un rôle crucial dans les travaux de longue durée et la manutention de charges importantes.La technologie de batterie haute performance utilisée dans le chariot de transfert sans rail peut répondre aux besoins de travail à haute intensité dans les aciéries.La batterie a une capacité élevée et une longue durée de vie, et la voiture plate peut être chargée après un travail continu pendant plus d'heures, sans remplacement fréquent de la batterie, ce qui améliore l'efficacité du travail et la commodité d'utilisation.

En résumé, le chariot de transfert sans rail est largement utilisé et revêt une grande importance dans les aciéries.Ses excellentes performances de braquage, sa capacité d'escalade, son adaptabilité aux matériaux lourds et sa technologie alimentée par batterie en font un outil de manutention indispensable dans l'industrie sidérurgique.À l'avenir, avec les progrès continus de la science et de la technologie, le chariot de transfert sans rail continuera d'améliorer ses performances et sa gamme d'applications, afin de fournir un support plus efficace et fiable pour la production des aciéries.

Application deChariot de transfert sans rail électrique à usage intensif pour aciérie

Détails du produit deChariot de transfert sans rail électrique à usage intensif pour aciérie

Paramètre de produit du chariot de transfert sans rail à usage intensif électrique pour aciérie

Modèle		BWP-2T	BWP-5T	BWP-10T	BWP-15T	BWP-20T	BWP-25T	BWP-30T	BWP-40T	BWP-50T	BWP-60T	BWP-70T	BWP-80T	BWP-100
Charge nominale(t)		2	5	dix	15	20	25	30	40	50	60	70	80	100
Taille du tableau	Longueur(L)	2000	2200	2300	2400	2400	3500	3500	5000	5500	5600	6000	6500	6600
	Largeur(W)	1500	2000	2000	2100	2200	2200	2200	2500	2600	2500	2600	2800	3000
	Hauteur(H)	450	500	550	600	600	700	700	800	800	850	900	950	1200
Empattement(mm)		1080	1650	1650	1600	1650	1650	1650	2000	2000	1800	1850	1950	2000
Base d'essieu(mm)		1380	1680	1700	1830	1850	2700	2700	3600	2850	2900	3500	3500	4000
Diamètre de roue (mm)		Φ250	Φ300	Φ350	Φ400	Φ400	Φ450	Φ450	Φ500	Φ600	Φ600	Φ600	Φ600	Φ600
Quantité de roue(pcs)		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	6	6	8
Garde au sol(mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Vitesse de fonctionnement(mm)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Puissance du moteur(kw)		2*1.2	2*1.5	2*2.2	2*3.5	2*4.5	2*5.5	2*5.5	2*6.3	2*7.5	2*10	2*12	30	40
Capacité de la pâte (Ah)		250	180	250	330	400	400	450	440	500	600	600	800	1000
Tension de la batterie (V)		24	48	48	48	48	48	48	72	72	72	72	72	72
Temps de fonctionnement à pleine charge		2.5	2,88	2.8	2.3	2.2	1.8	2	2.6	2.5	2.2	1.8	2	1.9
Distance de fonctionnement pour une charge (Km)		3	3.5	3.4	2.8	2.7	2.2	2.4	3.2	3	2.7	2.2	2.4	2.3
Charge de roue maximum (KN)		14.4	25,8	42,6	64,5	77,7	94,5	110.4	142,8	174	221.4	152	185	190
Poids de référence(t)		2.3	3.6	4.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26,8

 

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Robinet de produit :Manipulation du matérielChariot,Transfert ferroviaireChariot