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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot de transport de moule électrique orientable sans rail de 40 tonnes
Lieu d'origine | Henan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | BWP |
Quantité de commande min | 1 réglé/ensembles |
Prix | Negotiation |
Détails d'emballage | Le chariot sans rail de transfert sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en |
Délai de livraison | 30-40 jours en tant que livraison habituelle, 20-30days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1500 réglés/ensembles, par an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xcouleur | Adapté aux besoins du client | Garantie | 24 mois |
---|---|---|---|
Capacité de charge | 1-1500T pour chariot de transfert sans rail | Alimentation d'énergie | À piles |
Port | Qingdao/Tianjin/Changhaï | Application | Industrie lourde, transport de tuyau |
Matériaux | Acier | ||
Surligner | Chariot de transport de moisissures de 40 tonnes,Chariot de transport de moisissures sans voie,Chariot de transfert électrique sans voie à roulement |
Chariot de transport de moisissures électrique sans voie de roulement de 40 tonnes
Description du produitChariot de transport de moisissures électrique sans voie de roulement de 40 tonnes
Le chariot de transfert sans voie est un véhicule avancé alimenté par des batteries au lithium, qui a la capacité de rouler sur du ciment et des sols accidentés, et est facile à utiliser.Il utilise un design innovant et une technologie de haute performance pour fournir des solutions complètement nouvelles pour le secteur industriel., les industries de la logistique et des transports.
La batterie au lithium est la principale source d'énergie du chariot de transport sans voie, qui présente les avantages d'une forte densité d'énergie, d'une longue durée de vie et d'un poids léger.La batterie au lithium a non seulement une efficacité de charge plus élevée, mais a également une durée de vie plus longue, un temps de charge plus court dans le processus de travail, plus de temps et d'économies de coûts.
L'une des caractéristiques du véhicule de transport sans voie est qu'il peut se déplacer librement sur le ciment et sur un terrain accidenté.Les sols en ciment sont des lieux de travail courants.Il est difficile pour les véhicules de transport ferroviaire traditionnels de rouler sur un sol en béton, mais les véhicules de transport sans voie peuvent y faire face facilement.le chariot sans voie est également capable de s'adapter à un terrain accidenté, tels que les chantiers de construction, les chantiers de construction et autres environnements complexes, offrant aux travailleurs des options de transport plus flexibles.
Le fonctionnement du chariot est très simple et l'opérateur n'a besoin que d'une simple formation pour commencer.qui peut rouler automatiquement selon le tracé fixéEn outre, le véhicule de transport sans voie possède également certaines fonctions intelligentes.comme le détection automatique des obstacles et la détection de la quantité de cargaison, ce qui améliore encore la commodité et la précision de fonctionnement.
En général, le chariot est un moyen de transport avancé avec des fonctions puissantes et un fonctionnement facile.Il s'agit d'une solution efficace et flexible pour le secteur industriel.Il est estimé qu'avec le progrès et l'innovation continuels de la technologie, lesLes véhicules de transport sans voie ferrée joueront un rôle plus important dans le développement futur.
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L'application deChariot de transport de moisissures électrique sans voie de roulement de 40 tonnes
Détails du produitChariot de transport de moisissures électrique sans voie de roulement de 40 tonnes
Paramètre du produitChariot de transport de moisissures électrique sans voie de roulement de 40 tonnes
Modèle | Le BWP-2T | Le BWP-5T | Le BWP-10T | Le BWP-15T | Le BWP-20T | Le BWP-25T | Le BWP-30T | Le BWP-40T | Le BWP-50T | Le BWP-60T | Le BWP-70T | Le BWP-80T | Le BWP-100 | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Taille du tableau | Longueur ((L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Hauteur ((H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
La base des roues ((mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Base de l'essieu ((mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Le diamètre de la roue. | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantité de roue (pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement ((mm) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 | |
Puissance du moteur ((kw) | 2 fois 1.2 | 2 fois 1.5 | 2 fois 2.2 | 2 fois 3.5 | 2 fois 4.5 | 2 fois 5.5 | 2 fois 5.5 | 2 fois 6.3 | 2 fois 7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Capacité de la batterie ((Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Voltage de la batterie) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Temps de fonctionnement à pleine charge | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
Distance de course pour une charge ((Km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
Charge maximale des roues ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
Poids de référence (t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Caractéristique du produit
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