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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Tracteur de transfert sans voie à conduite électrique à piles 20 tonnes
Lieu d'origine | Henan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | BWP |
Quantité de commande min | 1 Ensemble/sets |
Prix | Negotiation |
Détails d'emballage | Le chariot sans rail à transfert sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en |
Délai de livraison | 30-40 jours en tant que livraison habituelle, 20-30days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1500 réglés/ensembles, par an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xCouleur | Personnalisé | garantie | 24 mois |
---|---|---|---|
Capacité de charge | 12 tonnes | alimentation électrique | À piles |
Port | Qingdao/Tianjin/Changhaï | Application du projet | Industrie lourde, usine |
Matériaux | Acier | ||
Surligner | Chariot de transfert sans voie à batterie en acier,Chariot de transfert sans voie à roulement 20 tonnes,Chariot de transfert de puissance de batterie sur mesure |
Tracteur de transfert sans voie à conduite électrique à piles 20 tonnes
Description du produit
Afin d'améliorer l'efficacité et d'économiser de l'énergie, divers équipements de transport sont constamment développés et innovés.avec l'aide d'une batterie, a la capacité de se déplacer dans toutes les directions, la rotation et le mouvement vertical et horizontal, améliorant considérablement la flexibilité des opérations logistiques.
Ce chariot sans voie, alimenté par batterie, utilise une technologie électrique avancée, n'est pas limité par le rail et peut fonctionner librement dans une variété de scénarios industriels différents.Sa capacité unique à se déplacer dans toutes les directions lui permet de naviguer facilement dans des espaces étroits et tourner et tourner sans effortIl s'agit sans aucun doute d'une percée importante pour l'entrepôt étroit et la ligne de production, ce qui améliore considérablement l'efficacité des opérations logistiques.Les ingénieurs ont également équipé ce véhicule de transport avec des systèmes de sécurité avancés pour assurer sa sécurité lors de l'exploitation dans de petits environnements.
Ce qui est encore plus excitant, c'est que ce chariot de transfert sans voie, alimenté par batterie, peut également se déplacer horizontalement et horizontalement.Cette capacité à se déplacer horizontalement et horizontalement lui permet de s'adapter rapidement aux différents besoins de production et de compléter efficacement le transfert de matériauxDans la production industrielle moderne, le transfert rapide et l'allocation flexible des matériaux sont une tâche clé.et le mouvement vertical et horizontal de ce véhicule de transport sans voie apporte sans aucun doute une grande commodité et des avantages à la gestion de la chaîne d'approvisionnement des entreprises.
En outre, ce véhicule de transport sans voie à batterie possède également les caractéristiques d'une rotation flexible: il peut tourner à 360 degrés sans reculer ni tourner.Cette capacité à tourner de manière flexible lui permet d'effectuer des opérations complexes dans de petits espacesQu'il s'agisse de charger et de décharger des marchandises, de manipuler des matériaux ou d'effectuer des ajustements de disposition dans une petite zone de travail, ce transporteur sans voie est facilement qualifié.Il peut également ajuster la vitesse et la sensibilité en fonction des besoins de différents scénarios pour atteindre une plus grande efficacité de fonctionnement..
La capacité du transporteur sans voie à batterie à se déplacer dans toutes les directions, à tourner et à se déplacer horizontalement et horizontalement a transformé l'industrie du transport.Elle améliore non seulement la flexibilité et l'efficacité des opérations logistiquesAvec les progrès continus de la science et de la technologie, la technologie est de plus en plus développée.On pense que ce véhicule de transport sans voie sera plus largement utilisé à l'avenirLa logistique et les transports deviendront plus efficaces, intelligents et durables, ce qui donnera une nouvelle impulsion au développement de diverses industries.
Application du projet
Détails du produit
Paramètre du produit
Modèle | Le BWP-2T | Le BWP-5T | Le BWP-10T | Le BWP-15T | Le BWP-20T | Le BWP-25T | Le BWP-30T | Le BWP-40T | Le BWP-50T | Le BWP-60T | Le BWP-70T | Le BWP-80T | Le BWP-100 | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Taille du tableau | Longueur ((L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Hauteur ((H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
La base des roues ((mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Base de l'essieu ((mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Le diamètre de la roue. | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantité de roue (pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement ((mm) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 | |
Puissance du moteur ((kw) | 2 fois 1.2 | 2 fois 1.5 | 2 fois 2.2 | 2 fois 3.5 | 2 fois 4.5 | 2 fois 5.5 | 2 fois 5.5 | 2 fois 6.3 | 2 fois 7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Capacité de la batterie ((Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Voltage de la batterie) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Temps de fonctionnement à pleine charge | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
Distance de course pour une charge ((Km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
Charge maximale des roues ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
Poids de référence (t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Caractéristique du produit
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