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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Charge lourde de 16 tonnes roues en poudre sans rails
Lieu d'origine | Hénan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | BWP |
Quantité de commande min | 1 jeu/sets |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | Le chariot sera emballé par la bâche, les pièces seront expédiées dans un boîtier en bois de haute q |
Délai de livraison | 50-60 jours en tant que livraison habituelle, 40-50days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 600 réglés/ensembles, par an |

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xMatériel | Q235 | Couleur | Personnalisé |
---|---|---|---|
Garantie | 12 mois | Capacité de charge | 1 à 500 tonnes |
Vitesse de fonctionnement | 0 à 20 m/min | Distance de course | Illimité |
Énergie | Batterie | Port | La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises. |
Application du projet | Domaine industriel | Avantages | flexible, turnning libérez |
Type d'opération | Pendant à main + télécommande | ||
Mettre en évidence | Tracteur de transfert de roues en PU sans rails,Tracteur de transfert de roues en PU à charge lourde,16 tonnes de chariot de transfert de roues en PU |
Charge lourde de 16 tonnes roues en poudre sans rails
Le chariot électrique de transfert sans voie est un équipement de transport logistique dynamique avec de nombreux avantages et caractéristiques.La caractéristique la plus remarquable est que ses roues sont faites de roues revêtues de polyuréthane, qui ont non seulement une longue durée de vie et sont résistants à l'usure, mais ont également des effets d'absorption des chocs et de réduction du bruit.La distance de course n'est pas limitée et peut facilement répondre aux exigences de divers sites.
En outre, l'installation de cadres de protection et de dispositifs de levage sur le chariot de transport électrique sans voie peut encore améliorer sa commodité et sa sécurité.Le cadre de protection peut empêcher efficacement les dommages causés par l'impact des marchandises sur la carrosserie de la voiture, et le dispositif de levage rend le transport des marchandises plus pratique et économe en main-d'œuvre, ce qui réduit considérablement l'intensité du travail.
En bref, les chariots électriques sans voie ont de nombreux avantages et peuvent apporter une grande commodité et des avantages à l'industrie logistique.Les chariots électriques de transfert sans voie joueront un rôle de plus en plus important dans le domaine de la logistique et des transports et deviendront une partie indispensable de la logistique et des transports.

Les voitures plates électriques sans voie peuvent être utilisées dans une variété de situations de transport, notamment dans les domaines suivants:
- Fabrication industrielle: dans les grands ateliers d'usine, tels que la fabrication automobile, le traitement mécanique, etc., les voitures plates électriques sans voie peuvent transférer des pièces de manière flexible,matières premières et produits semi-finis entre différentes lignes de production et postes de travail
- Construction: sur les chantiers, des voitures électriques sans voie peuvent être utilisées pour transporter des matériaux de construction tels que le ciment et l'acier.Il peut s'adapter au terrain complexe du chantier., livrer les matériaux aux différents chantiers en temps opportun et réduire les temps d'attente.
- Terminal portuaire: dans le port, il peut transférer des conteneurs de marchandises entre le terminal et le chantier naval pour améliorer l'efficacité du chargement et du déchargement.
En ce qui concerne le cadre du chariot, la structure de la poutre de la boîte est notre conception spéciale qui n'est pas facile à déformer par rapport à la conception d'autres fabricants.
À propos des roues, le matériau est la roue PU, à l'intérieur est en acier moulé, à l'extérieur est encapsulé. la roue peut éviter les dommages du sol.
En ce qui concerne la batterie, nous choisissons également sans entretien, ces types sont pratiques, et longue durée de vie, nous n'avons pas besoin de retirer. Donc, le type de batterie de panier de transfert, ce genre est populaire parmi les clients étrangers.
2La plus grande capacité peut atteindre 500 t.
3Les pièces de sécurité sont installées dans le wagon de transfert (lampe d'avertissement, e-stop, tampon...)
4Un châssis robuste et robuste.
5. moteur électrique à courant alternatif, moteur diesel ou moteur pneumatique
6Excellent réducteur et moteur de haute qualité, parfaitement assemblés.
7La télécommande et le contrôle manuel du pendentif rendent l'opération plus pratique.
9Facilité d'utilisation et d'entretien

Nos clients
1Nos clients visitent notre usine
2Je vais à la foire tous les ans.
Nom du produit | Le numéro de modèle. | Mode d'alimentation électrique | Capacité de charge | Autres articles | Utilisation |
Chariot de transfert ferroviaire | Le KPD | Chemin de fer conducteur | Range de charge 1-300 tonnes, peut être personnalisé selon la demande du client | Distance de course | Produits ordinaires, tels que plaques d'acier, pièces, équipements, etc. Produits spéciaux, tels que bobines, colonnes, boules, etc. |
Voiture de transfert alimentée par batterie | KPX | Batterie | Utilisation de la fréquence | ||
Chariot de transfert motorisé | Résultats | Tambour à câble | Distance de course | ||
Chariot de manutention à barres de bus | Le KPC | Barre de roulement | Atelier de travail | ||
Trailers à remorque | Résultats | Tracteur | 1 à 100 tonnes | Atelier de travail | |
Voiture remorquée et maniable | TTC | Tracteur | La charge est de 1 à 50 tonnes, moins de 20 tonnes, le sol en ciment est bon, plus de 20 tonnes, le sol en acier est demandé. | Environnement de travail | |
Machine de manutention sans voie | BWP | Batterie | Chemin de travail |
- Notre engagement:
- Le facteur de sécurité de charge du chariot est au moins de 120%.
- Concevoir librement le dispositif auxiliaire ou le dessin de la fondation et offrir le service technique et le matériel de dessin
- 16 heures de service d'ingénierie et 24 heures de service Internet pour nos clients
- Pendant la période de garantie, si nos produits ne peuvent pas fonctionner normalement, nous pouvons vous aider à réparer la technologie ou à remplacer les pièces pertinentes pour vous dans les 24 heures.
- Résoudre le problème de qualité dans les 24 heures, attitude sérieuse du début à la fin.