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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Facile à utiliser 30 tonnes de chariot de transfert Q235 alimenté par batterie sans voie pour usine de moules
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | BWP |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Détails d'emballage | Le wagon de transfert sera emballé par la bâche, les pièces seront expédiées dans le boîtier en bois |
| Délai de livraison | 20-30 jours comme d'habitude |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par an |
| Matériel | Q235 | Capacité de charge | 1-70T |
|---|---|---|---|
| Alimentation | puissance des bobines de câble | Longueur de Tableau | 2000-5600 millimètres |
| Largeur de la table | 1500-2500 millimètres | Puissance du moteur | 1-6,3 kW |
| Mettre en évidence | 30 tonnes de chariot de transfert sans voie,Des chariots de transport de matériel à batterie,Chariot de transfert sans voie pour usine de moules |
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Dans des secteurs tels que la fabrication lourde, l'usinage, la fabrication de structures en acier et l'assemblage d'équipements à grande échelle, le transport en toute sécurité de grandes pièces constitue depuis longtemps un aspect essentiel du processus de production. Grâce à leur maniabilité flexible et leur robuste capacité de charge, les chariots de transfert sans rail sont devenus des équipements essentiels pour la logistique interne des usines modernes. Ne nécessitant aucune voie fixe, ces véhicules alimentés par batterie et à moteur peuvent circuler librement dans les ateliers, les entrepôts et les routes des usines.
| Modèle | BWP-2t | BWP-5t | BWP-10t | BWP-16t | BWP-20t | BWP-25t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t | BWP-63t | |
| Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Taille du tableau | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Empattement | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Jauge intérieure du rail | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diamètre de roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Vitesse de course | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Charge maximale des roues | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | |
| Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modèle ferroviaire recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
1) Q : Comment puis-je faire fonctionner le chariot de transfert ?
R : Ne vous inquiétez pas, cher ami. Le manuel d'utilisation en anglais et le manuel des pièces seront livrés avec vos articles.
2) Q : Comment assurer la qualité de votre produit ?
R : Nous fournirons gratuitement un dessin d’installation de rail, un dessin de construction de fondation de rail, un guide technique gratuit. Et si nécessaire, notre ingénieur d'installation se rendra dans votre usine pour guider l'installation.
3) Q : Pouvez-vous proposer une voiture de transfert personnalisée ?
R : Oui, bien sûr, nous sommes fabricant et nous avons notre propre groupe d’ingénieurs. Ils peuvent élaborer une conception personnalisée en fonction de vos besoins. Le plus important est que vous nous disiez ce dont vous avez besoin.
4) Q : Y a-t-il un technicien professionnel qui aide notre installation ?
R : Oui. Nous avons une équipe d'installation professionnelle qui s'est rendue dans de nombreux pays pour aider à l'installation. Si vous avez besoin d'envoyer un technicien dans votre usine, veuillez nous le faire savoir à l'avance. Pour que nous puissions organiser des techniciens.


Notation globale
Capture d'écran de notation
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