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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariots de transfert sans voie personnalisés de 30 tonnes
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | BWP |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Détails d'emballage | Le wagon de transfert sera emballé par la bâche, les pièces seront expédiées dans le boîtier en bois |
| Délai de livraison | 20-30 jours comme d'habitude |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par an |
Détails sur le produit
| Matériel | Q235 | Capacité de charge | 1-70T |
|---|---|---|---|
| Alimentation | Puissance de la batterie | Longueur de Tableau | 2000-5600 millimètres |
| Largeur de la table | 1500-2500 millimètres | Puissance du moteur | 1-6,3 kW |
Description de produit
Chariots de transfert sans voie personnalisés de 30 tonnes
1. Introduction du produit
Les chariots de transfert de matériaux sans voie sont des équipements de manutention de matériaux qui fonctionnent sur des surfaces dures sans avoir besoin de voies. Ils sont largement utilisés dans des industries telles que la fabrication de machines,traitement des moisissuresCes véhicules, alimentés par des batteries et entraînés par des moteurs, peuvent avancer, reculer et tourner.leur permettant de circuler librement à l'intérieur et à l'extérieur des bâtiments d'usine et de répondre aux besoins du transport de matériaux de grande capacité dans diverses conditions de travail.
2- L' avantage.
Comparés aux équipements traditionnels de manutention de matériel montés sur rails, les véhicules de transport sans voie offrent des avantages tels que des itinéraires de fonctionnement flexibles, un rayon de virage réduit et une grande adaptabilité.Ces véhicules peuvent se déplacer dans plusieurs directions selon l'environnement du site., facilité de traitement des transferts de matériaux entre ateliers, lignes de production et entrepôts et zones de transformation, améliorant considérablement l'efficacité de la logistique interne.
3Paramètre technique
| Modèle | BWP-2t | Le BWP-5t | Le BWP-10t | BWP-16t | BWP-20t | BWP-25t | Le BWP-30t | Le BWP-40t | Le BWP-50t | BWP-63t | |
| Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Taille ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de roue | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interne des rails | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diamètre de la roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
| Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Charge maximale des roues | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
4.Soutien personnalisé
En ce qui concerne la conception structurelle, le véhicule de transport sans voie utilise un cadre de structure en tôle d'acier épaissie de haute résistance,qui a une forte capacité de charge et un fonctionnement stable et fiableLa capacité de charge peut être personnalisée en fonction des besoins du client, allant de quelques tonnes à des centaines de tonnes.La méthode d'entraînement et le système de contrôle peuvent tous être personnalisés pour répondre aux exigences de transport de différents matériaux et conditions de travail.
5Je suis un client.
6- Notre société.
7.FAQ
1) Q: Comment puis-je faire fonctionner le panier de transfert?
R: S'il vous plaît ne vous inquiétez pas, cher ami. Le manuel d'utilisation en anglais, le manuel des pièces sera livré avec vos articles.
2) Q: Comment assurer la qualité de vos produits?
R: Nous fournirons gratuitement le dessin de l'installation du rail, le dessin de la construction des fondations du rail, le guide technique gratuit.notre ingénieur d'installation ira à votre usine pour guider l'installation.
3) Q: Pouvez-vous offrir une voiture de transfert personnalisée?
R: Oui, bien sûr, nous sommes fabricant, et nous avons notre propre groupe d'ingénieurs. Ils peuvent travailler sur la conception personnalisée selon vos exigences.Le plus important est que vous nous disiez ce dont vous avez besoin..
4) Q: Y a-t-il un technicien professionnel pour aider notre installation?
Nous avons une équipe d'installation professionnelle, qui sont allés dans de nombreux pays pour aider à l'installation. Si vous avez besoin nous envoyer un technicien à votre usine, s'il vous plaît laissez-nous savoir à l'avance.Pour que nous puissions organiser des techniciens.
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