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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot de transfert professionnel pour l'industrie ferroviaire pour usine de moules
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | KPT |
| Document | KPDZ.pdf |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | L'usine de chariots de transfert électrique sera emballée par la bâche, les pièces seront expédi |
| Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par an |
| Matériau | Q235 | Vitesse de course | 0-20 m/min |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 30T | Alimentation | Bobine mobile |
| Type d'opération | Main en suspens + à télécommande | Matériau de roue | Isolé |
Le chariot de transfert ferroviaire à chaîne de câbles est un dispositif de transport ferroviaire utilisé dans la production industrielle et la manutention de matériaux, principalement conçu pour le transport de grandes pièces, de produits sidérurgiques,les moisissuresLe chariot fonctionne le long de rails fixes et utilise un système de chaîne de traction de câbles pour fournir une connexion d'alimentation sûre et stable.permettant à l'équipement de résister aux exigences de, opération répétitive aller-retour.
| Modèle | KPT-2t | Le KPT-5t | Le KPT-10t | Le KPT-16t | Le KPT-20t | Le KPT-25t | Le KPT-30t | Le KPT-40t | Pour les appareils de transport de poissons | Le KPT-63t | |
| Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Taille ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de roue | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interne des rails | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diamètre de la roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
| Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Charge maximale des roues | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
En comparaison avec les systèmes à batterie standard, les chariots de transport ferroviaires équipés de porteurs de câbles utilisent un système de voie de protection pour loger et guider les câbles d'alimentation et de commande.le support de câble s'étend et se retire en tandem avec la carrosserie du véhicule, réduisant au minimum les problèmes tels que les câbles qui traînent sur le sol, les enchevêtrements ou les dommages causés par les forces de concassage externes.
Pour les lignes de production nécessitant un transport fréquent d'avant en arrière le long des rails fixes, le système d'alimentation par câble offre des avantages tels qu'une conception simple et une facilité d'entretien.La longueur du support de câble et les spécifications des câbles peuvent être personnalisées en fonction de la distance de trajet du véhicule, l'espace d'installation disponible et les conditions d'exploitation spécifiques sur le site.
4. Structure du cadre robuste
La carrosserie principale du véhicule de transport utilise généralement de l'acier structural de haute résistance ou une conception de ceinture de boîte.et éléments de renforcement, la capacité de charge et la résistance à la déformation de l'ensemble du châssis sont améliorées.
Les spécifications du châssis, des roues et des systèmes d'entraînement peuvent être personnalisés en fonction des exigences de charge réelles.ou moules ̇ le châssis et la structure porteuse peuvent être renforcés pour que le véhicule puisse résister à des environnements de manutention industriels rigoureux.
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1) Q:Comment puis-je faire fonctionner le chariot de transfert?
R: S'il vous plaît ne vous inquiétez pas, cher ami. Le manuel d'utilisation en anglais, le manuel des pièces sera livré avec vos articles.
2) Q: Comment assurer la qualité de vos produits?
R: Nous fournirons gratuitement le dessin de l'installation du rail, le dessin de la construction des fondations du rail, le guide technique gratuit.notre ingénieur d'installation ira à votre usine pour guider l'installation.
3) Q: Si vous pouvez offrir une voiture de transfert personnaliséet?
R: Oui, bien sûr, nous sommes fabricant, et nous avons notre propre groupe d'ingénieurs. Ils peuvent travailler sur la conception personnalisée selon vos exigences.Le plus important est que vous nous disiez ce dont vous avez besoin..
4) Q: Y a-t-il un technicien professionnel pour aider notre installation?
Nous avons une équipe d'installation professionnelle, qui sont allés dans de nombreux pays pour aider à l'installation. Si vous avez besoin nous envoyer un technicien à votre usine, s'il vous plaît laissez-nous savoir à l'avance.Pour que nous puissions organiser des techniciens.
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