• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Vous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
    C'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohamed
    Bonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Personne à contacter : Anny Zhang
Numéro de téléphone : +86-15560181018
whatsapp : +8615560181018

Chariot à transfert motorisé par chargement d'individu de voie d'entrepôt

Lieu d'origine Henan, Chine
Nom de marque BEFANBY
Certification CE,SGS,ISO9001
Numéro de modèle KPX - 1 - 1 000 tonnes
Quantité de commande min 1 ensemble/ensembles
Prix Negotiation
Détails d'emballage Les chariots à fret d'entrepôt seront emballés par la bâche, les pièces seront embarqués dans le cas
Délai de livraison 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 800 ensembles/ensembles, par an

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Détails sur le produit
Nom de produit Individu chargeant le chariot industriel à fret de cargaison d'entrepôt électrique de voie Couleur Adapté aux besoins du client
Application Champ industriel, transfert de chemins de fer, transfert de cargaison d'entrepôt Vitesse courante 0-20m/min
Distance courante Illimité Garantie 18 mois
Port Qingdao/Tianjin/Changhaï Capacité de charge 1-1,000T, résistant, charge lourde
Type d'opération Pendant de main + à télécommande Alimentation d'énergie À piles, électrique
Service après-vente fourni Machine disponible pour entretenir des machines à l'étranger Type de société fabricant pour l'équipement de manutention depuis 2003
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chariot à piles

,

chariot à transfert de rail

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Description de produit
Individu chargeant le chariot industriel à fret de cargaison d'entrepôt électrique de voie
 
1. La brève description de l'individu chargeant le chariot industriel à fret de cargaison d'entrepôt électrique de voie
 

L'individu chargeant les chariots industriels à fret de cargaison d'entrepôt électrique de voie sont fabriqués en capacités de 1 t jusqu'à 1 000 T. Son alimentation d'énergie est produite par la batterie et le mouvement est fait par chemin de fer. (le mouvement de ligne droite ou les rails incurvés, tout peut être réalisé), qui est solution chaude de manipulation matérielle par à piles
 
Le caractère principal des chariots à piles à transfert d'entrepôt
 

 
1) les chariots à transfert peuvent fonctionner sur le rail droit, le « l » rail de rail, de « s », rail en forme d'arc, rails incurvés, etc.
 
2)Le chariot à transfert peut être appliqué dans le divers environnement grave différent, tel que l'environnement explosif, l'environnement à hautes températures, le ferry, l'anti-eau, les occasions de l'anti-poussière, etc.
 
3) le chariot à transfert est conduit par le moteur de C.C, les avantages suivants : début stable, commençant le couple, le petit impact pour embrayer le réducteur, la basse tension, la longue vie, etc.
 

4) Le chariot à transfert est puissance de batterie exempte d'entretien, ainsi seulement chargée entièrement, il peut courir librement sans distance limitée.
 
5) Le chariot à transfert peut constamment courir 4 heures pour le chargement complet, et peut travailler 8 heures si couru pour le chargement complet et le retour pour vide.
 
6) La période de remplissage de la batterie exempte d'entretien est de 8 heures.
 
7)4/6/8 course de roues sur les rails pour réaliser la rotation
 

 
Chariot à transfert motorisé par chargement d'individu de voie d'entrepôt 0
 
 
L'application du chariot à transfert construit par BEFANBY
 
1. Ouvrez-vous meurent à l'usine de fonderie
2. Moulez le transfert dans le secteur différent
3. Meurent le stockage et le transport
4. Manipulation de matière première
5. Transport de bobine
6. Entreprise militaire
7. Transfert de poche
8. Transfert de machines lourdes
9. Manipulation de port

 
 
Chariot à transfert motorisé par chargement d'individu de voie d'entrepôt 1
 
2. Solution réussie au sujet de l'individu chargeant le chariot industriel à fret de cargaison d'entrepôt électrique de voie
 
Le chariot à transfert d'entrepôt de 3 ensembles s'est déplacé bien le site de clients de Malaisie en 2019, le chariot à transfert transporte les bâches en plastique dans l'entrepôt, trois chariots à transfert sont remorqués ensemble pour porter les cargaisons selon la manipulation exigent, et les chariots à transfert sont conçus avec le système de rotation dû à la condition de manipulation.
 
Si vous voudriez voir la vidéo, svp contactez-nous, nous t'enverra

Capacité 15t (adapté aux besoins du client de 1-1,000t)
Taille de Tableau 2200*1200*500mm
Mesure de rail 1435mm
Roues non. 12*350mm
Vitesse courante 0-20m/min, vitesse est ajusté
Application  transfert de cargaisons en vrac
Fonction spéciale Rotation, remorquant ainsi que le chariot à trois transferts
Type d'opération opération de câble + contrôle sans fil

 
 
Chariot à transfert motorisé par chargement d'individu de voie d'entrepôt 2
 
 
 
3. BEFANBY Company
 
Chariot à transfert motorisé par chargement d'individu de voie d'entrepôt 3
 
Xinxiang Cie. électrique et mécanique de cent pour cent, Ltd est un fabricant et un exportateur professionnels d'équipement de manutention depuis 2003. nous pouvons fournir le chariot actionné différent de transfert, un tel à piles, rail de conducteur actionné, tambour de câble actionné, câble traîné actionné, barre omnibus actionnée, aucun actionné et ainsi de suite. le chariot de transfert peut fonctionner sur les rails ou le plancher commun de ciment.