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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Roue de rail de chariot de transfert de batterie de l'atelier 5t pour le décalage de marbre de dalles
Lieu d'origine | Henan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | KPX |
Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | Le chariot à roues ferroviaires 5t sera emballé par la bâche, les pièces seront expédiées dans la ca |
Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles/ensembles, par an |

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xMatériel | Q235 | Couleur | Personnalisé |
---|---|---|---|
Application du projet | Domaine industriel, déplacement de dalles de marbre | Vitesse de fonctionnement | 0 à 20 m/min |
Garantie | 24 mois | Port | La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises. |
Mettre en évidence | Chariot de transfert de batterie de l'atelier 5ton,Chariot de transfert de batterie de roue du rail Q235,Dalles de marbre décalant le chariot de transfert de batterie |
Quels sont les facteurs qui déterminent la durée de vie du chariot à roues de chemin de fer? pourquoi? quelles sont les conséquences de la destruction des structures métalliques?la durée de vie du chariot à roues de chemin de fer dépend principalement de la durée de vie de sa structure de chariot sans dommage. ceci est dû au fait que la structure métallique, en tant que squelette de l'ensemble du chariot à roues, supporte non seulement le poids du chariot à roues à batterie et de ses marchandises de transport,mais aussi encadre l'espace principal de l'opération de chariot de trail roue. à l'exception de la structure métallique, toutes les pièces du chariot à roues électrique peuvent être démontées ou remplacées si elles sont invalides ou endommagées.uniquement lorsque les principaux éléments porteurs de la structure métallique sont instables ou déformés au-delà de la norme, et ne peut être réparé, le chariot à roues de rail doit être démonté.en plus, il affectera la sécurité de l'équipement de transport ou de la pièce à usiner. Par conséquent, dans le processus d'utilisation de la voiture plate poussée à la main, nous ne devrions pas seulement contrôler sa charge et sa vitesse de travail,mais aussi empêcher la force naturelle de l' endommager.
Modèle | KPX-10t | KPX-16t | Le KPX-25t | KPX-30t | Le KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | Le KPX-80t | Le KPX-100t | Le modèle KPX-150t | |
Charge nominale | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Taille de la table | Longueur ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largeur ((W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Taille ((H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de roue | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interne des rails | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de la roue | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Puissance du moteur | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacité de la batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltage de la batterie | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Charge maximale des roues | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Poids de référence | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
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