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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot à batterie de transfert par rail d'usine
Lieu d'origine | Henan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | KPX |
Quantité de commande min | 1 réglé/ensembles |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | Le chariot à piles sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en bois de haute |
Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1500 réglés/ensembles, par an |

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xcouleur | Adapté aux besoins du client | Application | L'atelier, usine en acier, chaîne de production, cantonnent l'industrie |
---|---|---|---|
Vitesse courante | 0-20m/min | Capacité de charge | 1-1500 Ton Payload |
Alimentation d'énergie | À piles | Nom de produit | Puissance de batterie de transport ferroviaire d'usine 10 Ton Flatbed Cart |
Matériel | Acier | ||
Mettre en évidence | Chariot à batterie de transfert par rail d'usine,Un chariot de 1500 tonnes alimenté par batterie,Chariot de transfert de batterie de rail |
Chariot alimenté par batterie de transfert sur rail d'usine
Description du produit deChariot alimenté par batterie de transfert sur rail d'usine
Le chariot alimenté par batterie est conçu pour fournir aux supports de batterie un moyen sûr et efficace de transporter et de transférer les batteries. Il est construit avec des roues en acier moulé qui offrent une résistance et une durabilité supérieures. Le chariot est disponible dans une variété de couleurs pour répondre aux besoins des clients. , et sa capacité de charge peut être personnalisée selon les besoins. Il est équipé d'un moteur qui lui permet de se déplacer en douceur à une vitesse de 0 à 25 m/min. Ce produit est parfait pour le transport de chariots à batterie et les applications de chariots à batterie mobiles.
Les supports de batteries électriques nécessitent un moyen fiable et sécurisé pour déplacer et transférer les batteries, et le chariot de transfert de batterie est une solution parfaite pour cela. Ce produit est conçu pour une résistance et une durabilité supérieures, et ses roues en acier moulé offrent une plate-forme fiable et stable pour le transport sûr des batteries.
Le chariot alimenté par batterie est le choix idéal pour les porteurs de batteries électriques qui ont besoin d'un moyen fiable et sécurisé pour déplacer et transférer les batteries.
Le chariot alimenté par batterie BEFANBY KPX est un support de batterie électrique conçu pour transporter des batteries d'un endroit à un autre. C'est une solution fiable et efficace pour le transport de chariots de batterie. Ce chariot est conçu avec un matériau de roue en acier moulé et est capable d'atteindre des vitesses de 0 -25 m/min. Le chariot est également personnalisé en couleur et peut être alimenté soit par télécommande, soit par commande de cabine. Il est certifié CE et peut être acheté dans une quantité minimum de commande d'un ensemble.Le véhicule de transport ferroviaire sera emballé par la bâche, les pièces seront expédiées dans une caisse en bois de haute qualité. BEFANBY KPX est un excellent choix pour ceux qui ont besoin d'une solution fiable et efficace pour le transport de chariots de batterie, et est disponible à un prix abordable. prix compétitif avec un délai de livraison de 40 à 50 jours comme livraison habituelle, 30 à 40 jours pour une livraison urgente. Les conditions de paiement incluent L/C, T/T et Western Union, et la capacité d'approvisionnement est de 1 500 ensembles/ensembles par an .
BEFANBY est un fabricant professionnel de chariots mobiles à batterie en Chine. Notre chariot de transfert de batterie a été certifié CE et exporté dans de nombreux pays.
Assistance et services :
Nous fournissons une assistance technique et un service complets pour nos chariots alimentés par batterie. Notre équipe d'ingénieurs hautement qualifiés est là pour vous aider pour toute question d'assistance technique ou dépannage que vous pourriez avoir.
Nous proposons une variété d'options d'assistance, notamment une assistance téléphonique, une assistance par e-mail et un chat en direct. Notre équipe est disponible 24h/24 et 7j/7 pour vous offrir de l'aide et des conseils afin de vous assurer de tirer le meilleur parti de votre chariot de transfert de batterie.
Nous proposons également une gamme de services supplémentaires, tels que l'installation et la maintenance. Nos experts peuvent vous aider à installer et à entretenir votre chariot alimenté par batterie, garantissant ainsi son fonctionnement fluide et efficace.
Si vous avez des questions ou avez besoin d'aide avec votre chariot alimenté par batterie, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe est toujours prête à vous aider.
Détails du produit deChariot alimenté par batterie de transfert sur rail d'usine

Paramètre de produit deChariot alimenté par batterie de transfert sur rail d'usine
Modèle | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Charge nominale | dix | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Taille du tableau | Longueur (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largeur (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Hauteur (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Empattement | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Jauge intérieure du rail | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de la roue | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de course | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Puissance du moteur | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | dix | 15 | 15 | |
Capacité de la batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltage de batterie | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Charge maximale des roues | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278,4 | 343,8 | 265.2 | |
Poids de référence | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12,8 | 14.6 | 26,8 |
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