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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot de transfert personnalisé pour tracteur de travaux ferroviaires et routiers
| Lieu d'origine | Hénan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | plate-forme d'ascenseur |
| Quantité de commande min | 1 Ensemble/sets |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | Le chariot de transfert sera emballé par la bâche, les pièces seront emballées dans le boîtier en bo |
| Délai de livraison | 20 à 30 jours comme d'habitude |
| Conditions de paiement | L / C, T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1500 réglés/ensembles, par an |
| Couleur | Personnalisé | Garantie | 24 mois |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | Personnalisé | Alimentation | Fonctionne sur batterie |
| Port | Qingdao / Tianjin / Shanghai | Application | Industrie lourde, usine, atelier |
| Matériels | acier | ||
| Mettre en évidence | Chariot de transfert de batterie personnalisé,tracteur de travaux ferroviaires et routiers,chariot de transfert de matériel avec garantie |
||
Chariot de transfert personnalisé pour rail de batterie et tracteur de travaux routiers
Description du produit
Le tracteur rail-route est un chariot de transfert capable d'opérer aussi bien sur rail que sur route. Sa conception routière présente une structure de type chenille. Par rapport aux véhicules à roues traditionnels, les chenilles offrent une meilleure adhérence au sol et une plus grande stabilité, permettant un fonctionnement stable sur des surfaces complexes et garantissant un fonctionnement efficace même sur des routes non pavées et dans des conditions de travail difficiles.
Le véhicule utilise un châssis en acier renforcé, offrant une excellente capacité de charge et une excellente résistance aux chocs. En mode ferroviaire, un ensemble rail-roue dédié s'adapte précisément à la voie, permettant un transport ferroviaire rapide et fluide. En mode terrestre, il s'appuie sur des voies pour les transferts et les opérations, ce qui le rend adapté aux applications à accès limité, telles que les chantiers de construction, l'entretien des tunnels et les zones minières.
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Assistance personnalisée
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Paramètre du produit
| Nom du produit | Numéro de modèle. | Mode d'alimentation | Capacité de charge | Autres articles | Usage |
| Chariot de transfert ferroviaire | KPD | Rail conducteur | Plage de charge de 1 à 300 tonnes, peut être personnalisée selon la demande du client | Distance de course | Marchandises ordinaires, telles que tôles d'acier, pièces à usiner, équipements, etc. marchandises spéciales, telles que bobines. colonne, louche, etc. |
| Voiture de transfert alimentée par batterie | KPX | Batterie | Utiliser la fréquence | ||
| Chariot de transfert motorisé | KPJ | Tambour de câble | Distance de course | ||
| Chariot de manutention alimenté par jeu de barres | CPK | Jeu de barres | Atelier de travail | ||
| Remorque ferroviaire remorquée | KP | Tracteur | 1-100 tonnes | Atelier de travail | |
| Voiture remorquée orientable | BWT | Tracteur | Plage de charge 1-50t, moins de 20t, le sol en ciment est ok. Plus de 20 tonnes de plancher en acier sont demandées. | Environnement de travail | |
| Machine de manutention sans rail | BWP | Batterie | Chemin de travail |
Notre entreprise
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Caractéristique du produit
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Expédition
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