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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot de transport de matériaux sans borne avec volant sur mesure
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | KPD |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Détails d'emballage | Le wagon de transfert sera emballé par la bâche, les pièces seront expédiées dans le boîtier en bois |
| Délai de livraison | 20-30 jours comme d'habitude |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par an |
| Matériel | Q235 | Capacité de charge | 1-70T |
|---|---|---|---|
| Alimentation | puissance des bobines de câble | Taille du tableau | Longueur (L) : 2000-5600, Largeur (L) : 1500-2500, Hauteur (H) : 450-750 |
| Diamètre de roue | 270-600 | Vitesse de course | 0-25 |
Ce chariot de transport en matériau est doté d'une conception de commande du volant, différente des modèles précédents par son fonctionnement global.ce qui le rend particulièrement adapté aux besoins de transfert de matériaux importants dans les usinesComparé aux équipements de manutention traditionnels, sa méthode de commande est plus intuitive, offrant une plus grande commodité aux opérateurs.
Le chariot prend en charge la personnalisation multidimensionnelle, permettant une conception flexible de la taille du corps, de la capacité de charge et de la structure de la plate-forme basée sur des scénarios d'utilisation réels.équipement de moulageIl peut également être équipé de garde-corps, de supports fixes, de racks à bobines en forme de V,ou panneaux antidérapants pour assurer un transport stable et fiable.
Veuillez nous contacter si vous souhaitez en savoir plus et obtenir le devis.
BEFANBY possède plus de 20 ans d'expérience dans le domaine de la manutention des matériaux.
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En outre, ce véhicule de transport prend en charge la personnalisation des couleurs et la peinture du logo de l'entreprise, permettant des schémas de couleurs unifiés selon les normes de l'usine du client,amélioration de la cohérence visuelle globale et de l'image d'entreprisePour des raisons de sécurité, des dispositifs d'arrêt d'urgence en option, des alarmes sonores et visuelles et des systèmes tampons anti-collision sont disponibles pour assurer davantage la sécurité opérationnelle.
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La série KPD est une alimentation basse tension sans remorque de véhicule de transport électrique par câble; la série KPX est une voiture de transport ferroviaire à moteur électrique à batterie; la série KPJ est une voiture de transport alimentée par câble à bobine;La série KPT est une voiture de transport électrique alimentée par câble de remorque; la série KPC est une voiture de transport électrique à ligne coulissante sûre.
| Modèle | Le KPD-2t | Le KPD-5t | Le KPD-10t | Le KPD-16t | Le KPD-20t | Le KPD-25t | Le KPD-30t | Le KPD-40t | Le KPD-50t | Le KPD-63t | |
| Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Taille ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de roue | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interne des rails | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diamètre de la roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
| Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Charge maximale des roues | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
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