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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Usine de moules électriques ferroviaires personnalisés Chariot de transfert à plateau tournant
| Lieu d'origine | Hénan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | Bzp + kpx |
| Quantité de commande min | 1 Ensemble/sets |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | Le chariot de transfert sera emballé par la bâche, les pièces seront emballées dans le boîtier en bo |
| Délai de livraison | 20 à 30 jours comme d'habitude |
| Conditions de paiement | L / C, T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1500 réglés/ensembles, par an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Couleur | Personnalisé | Garantie | 24 mois |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement | Personnalisé | Alimentation électrique | Battant la batterie |
| Port | Qingdao / Tianjin / Shanghai | Application | Industrie lourde, usine, atelier, extérieur |
| Matériels | Acier | ||
| Mettre en évidence | 6 m de hauteur élévateur à ciseaux mobile,Ascenseur à ciseaux électrique mobile,Ascenseur à ciseaux électrique sur terrain accidenté |
||
Description de produit
Chariot de transfert de rouleaux de l' usine de moules électriques de chemin de fer sur mesure
Description du produit
La conception d'un véhicule de manutention et la coordination coordonnée de ses différents systèmes sont essentielles pour assurer un fonctionnement efficace et sûr.Système de conduiteCes systèmes sont étroitement intégrés, ce qui permet au véhicule de s'adapter aux besoins de manutention des matériaux dans des conditions de fonctionnement diverses.
Le châssis du véhicule est généralement construit en acier soudé de haute résistance (structure d'épissage de section en acier),assurer la stabilité de la charge et la résistance aux chocs tout en maintenant la déformation même sous des charges élevées et un fonctionnement prolongéEn fonction du matériau transporté, la plateforme peut être équipée de différentes structures de protection, rainures, rouleaux ou dispositifs de levage pour empêcher le glissement ou le renversement pendant la manutention.
Détails du produit
Paramètre du produit
| Nom du produit | Le numéro de modèle. | Mode d'alimentation électrique | Capacité de charge | Autres articles | Utilisation |
| Chariot de transfert ferroviaire | Le KPD | Chemin de fer conducteur | Range de charge 1-300 tonnes, peut être personnalisé selon la demande du client | Distance de course | Produits ordinaires, tels que plaques d'acier, pièces, équipements, etc. Produits spéciaux, tels que bobines, colonnes, boules, etc. |
| Voiture de transfert alimentée par batterie | KPX | Batterie | Utilisation de la fréquence | ||
| Chariot de transfert motorisé | Résultats | Tambour à câble | Distance de course | ||
| Chariot de manutention à barres de bus | Le KPC | Barre de roulement | Atelier de travail | ||
| Trailers à remorque | Résultats | Tracteur | 1 à 100 tonnes | Atelier de travail | |
| Voiture remorquée et maniable | TTC | Tracteur | La charge est de 1 à 50 tonnes, moins de 20 tonnes, le sol en ciment est bon, plus de 20 tonnes, le sol en acier est demandé. | Environnement de travail | |
| Machine de manutention sans voie | BWP | Batterie | Chemin de travail |
Caractéristique du produit
Le système d'entraînement se compose généralement d'un moteur, d'un réducteur et de roues, et est catégorisé comme basé sur des rails ou sans voie.Les véhicules de transport ferroviaires reposent sur la coordination précise des roues et des rails pour parcourir les voies droites et les voies courbes.Les véhicules de transport sans voie sont plus souples et peuvent manœuvrer librement sur des surfaces dures, offrant une plus grande mobilité.ou rails basse tensionCes différentes méthodes sont interconnectées avec le système de commande pour assurer un approvisionnement stable en énergie.
Le système de commande est le "cerveau" du véhicule, qui, grâce à un système de commande électrique ou à un module de commande intelligent, permet de planifier avec précision la conduite, le freinage et d'autres actions.et peut être intégré avec des lignes de production automatiséesLes systèmes de sécurité, tels que les dispositifs d'arrêt d'urgence, les systèmes d'évitement des collisions, les alarmes sonores et visuelles et les interrupteurs de limite, fonctionnent conjointement avec les deux autres systèmes.Ces systèmes interconnectés assurent la sécurité opérationnelle.
Transport aérien
Profil de l'entreprise
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