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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
BEFANBY Fabricant de chariot de transfert d' artisanat
Lieu d'origine | Hénan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE, SGS, ISO9001 |
Numéro de modèle | KPT |
Quantité de commande min | 1 jeu/sets |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | Les pièces électriques ajouteront des boucliers. Selon les exigences du client, nous pouvons ajouter |
Délai de livraison | 20 à 30 jours comme d'habitude |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1500 ensembles/ensembles par an |

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xÉnergie | Câble mobile | distance de marche | Selon la demande de clients |
---|---|---|---|
Vitesse de fonctionnement | 0 à 20 m/min | Couleur | Personnalisé |
Capacité de charge | 1-1500T | Garantie | 12 mois |
Nom du produit | BEFANBY Fabricant de chariot de transfert d' artisanat | ||
Mettre en évidence | Un excellent chariot de transfert,Chariot de transfert de BEFANBY,fabricant de panier de transfert |
BEFANBY Fabricant de chariot de transfert d' artisanat
Une brève introduction
Le chariot de transport électrique ferroviaire est un équipement logistique extrêmement pratique. Il est principalement utilisé dans la manutention des matériaux, le chargement et le déchargement, et les opérations d'empilement sur les lignes de production industrielles.Comparé aux méthodes traditionnelles de manutention manuelle, le chariot de transfert électrique ferroviaire présente les avantages de la sécurité, de l'efficacité et de la protection de l'environnement.
Le chariot de transfert électrique est alimenté par un tambour de câble.L'utilisation de moteurs à courant alternatif peut assurer le bon fonctionnement du chariot et le contrôle précis de la tailleLes roues en acier moulé améliorent la capacité de charge du chariot et améliorent considérablement son applicabilité et sa stabilité.
En outre, le chariot de transfert électrique ferroviaire peut également être personnalisé selon les exigences du client pour répondre aux différents besoins de différents clients.Nous avons de nombreuses années d'expérience en production et une excellente équipe de conceptionNous pouvons fournir aux clients des services de personnalisation professionnels et fournir une aide rapide et efficace dans le service après-vente.
En résumé, le chariot de transport ferroviaire électrique est un équipement de manutention extrêmement pratique avec de vastes perspectives d'application et de marché.Nous fournirons aux clients de meilleurs services et lancerons continuellement des produits de plus haute qualité, équipement de manutention efficace et intelligent.


Pièces
Avantages


Paramètre technique
Modèle | Le KPT-2t | Le KPT-5t | Le KPT-10t | Le KPT-16t | Le KPT-20t | Le KPT-25t | Pour les appareils à commande numérique | Le KPT-40t | Le KPT-50t | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | Le KPT-100t | Pour les véhicules à moteur à combustion | |
Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Taille ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Base de roue | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interne des rails | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de la roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Puissance du moteur | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Charge maximale des roues | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Poids de référence | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 |
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