-
chariot de transfert de batterie
-
chariot sans rail de transfert
-
chariot de transfert de rail
-
Véhicule guidé automatique d'AGV
-
Roues mécaniques industrielles
-
Chariot motorisé à transfert
-
Chariot électrique de transfert
-
Chariots matériels de transfert
-
chariot de transfert de bobine
-
Chariot de transfert de moule
-
Solutions de manipulation matérielle
-
Chariot de levage hydraulique de transfert
-
chariot de transfert de poche
-
Chariot de transfert actionné par barre omnibus
-
Accessoires de chariot de transfert
-
CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Trolley de transfert de bobine de rail personnalisé avec ligne de production
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | KPX |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | La plate-forme élévatrice mobile sera emballée avec une bâche, les pièces seront expédiées dans une |
| Délai de livraison | 20-30 jours comme d'habitude |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1500 sets / sets, par an |
| Charge nominale | 2-150 tonnes | Taille du tableau | 2 000 à 10 000 mm (L), 1 500 à 3 000 mm (l), 500 à 1 200 mm (H) |
|---|---|---|---|
| Diamètre de roue | Φ270-Φ600mm | Vitesse de course | 18-25 m/min |
| Puissance du moteur | 0,8-15 kW | Autorisation de sol | 50-75mm |
Ce transporteur sur rail présente une conception de structure de type rouleau, permettant la personnalisation de cadres en forme de V, de cadres de support en forme d'arc ou de supports antidérapants en fonction des dimensions du moule des matériaux, empêchant efficacement le glissement et le décalage pendant le transport. Il peut supporter de manière stable et transporter en toute sécurité des moules cylindriques en acier de grande taille et des pièces spéciales.
De plus, la plate-forme peut être personnalisée selon des spécifications non standard, en ajoutant des dispositifs de limite, des garde-corps et des structures tampons en fonction des exigences de la ligne de production du client afin de mieux répondre aux besoins des conditions de travail complexes.
| Modèle | KPT-2T | KPT-5T | KPT-10T | KPT-16T | KPT-20T | KPT-25T | KPT-30T | KPT-40T | KPT-50T | KPT-63T | KPT-80T | KPT-100T | KPT-150 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Taille de la table – Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Taille de la table - Largeur (L) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Taille de la table – Hauteur (H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Jauge intérieure du rail (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diamètre de roue. (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 |
| Quantité de roue (pièces) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Vitesse de course (m/min) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 |
| Puissance du moteur (kw) | 0,8 | 1,5 | 1,5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Distance de course (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Charge maximale de roue (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278,4 | 343,8 | 265.2 |
| Référence Masse (t) | 2.5 | 3.5 | 4 | 5.2 | 5.6 | 6.2 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 10.5 | 12.3 | 14.1 | 26.2 |
| Recommander le modèle ferroviaire | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Le chariot de transfert utilise un système sur rail avec un itinéraire fixe, permettant un amarrage et un transport précis avec les équipements de la ligne de production, les stations de moulage et les équipements automatisés. Le chariot fonctionne sans problème et convient aux démarrages et arrêts fréquents ainsi qu'aux allers-retours sur de longues distances, améliorant considérablement l'efficacité logistique de l'atelier.
En termes d'entraînement, plusieurs options d'alimentation sont disponibles, notamment l'alimentation par batterie, l'alimentation par rail basse tension et l'alimentation par enrouleur de câble, pour répondre aux besoins de fonctionnement continu des différents environnements de production.

