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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot de transfert de batterie de bonne qualité avec 4 essieux
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | KPX |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | L'usine de voitures plates électriques sera emballée par la bâche, les pièces seront expédiées dans |
| Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par an |
| Matériau de roue | Isolé | Vitesse de course | 0-20 m/min |
|---|---|---|---|
| Type d'opération | Main en suspens + à télécommande | Alimentation | Bobine mobile |
| Capacité de charge | 1-1000T | Matériel | Q235 |
Le chariot de transfert ferroviaire alimenté par batterie utilise une batterie comme source d'alimentation et dispose d'un système d'entraînement par moteur à courant continu. Les moteurs à courant continu offrent un fonctionnement fluide, un couple de démarrage élevé et de faibles niveaux de bruit. Fonctionnant indépendamment des lignes électriques externes, ces chariots se déplacent librement le long de rails fixes, ce qui les rend idéaux pour le transport de matériaux entre ateliers, lignes de production, entrepôts et grands complexes industriels. En fonction des exigences opérationnelles spécifiques, ils peuvent être équipés de télécommandes, de contrôleurs portables ou de systèmes de contrôle Bluetooth intelligents pour garantir des opérations de transport hautement efficaces et sûres.
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Bienvenue à nous contacter si vous souhaitez en savoir plus
| Modèle | KPX-2t | KPX-5t | KPX--10t | KPX--16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | |
| Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Taille du tableau | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Empattement | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Jauge intérieure du rail | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diamètre de roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Vitesse de course | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Charge maximale des roues | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | |
| Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modèle ferroviaire recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
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En tant que chariot de transfert sur rail prenant en charge une personnalisation non standard, le modèle alimenté par batterie peut être adapté à des exigences spécifiques concernant la capacité de charge, les dimensions de la plate-forme, la vitesse de déplacement, la couleur de la carrosserie et les besoins fonctionnels. Il peut également être équipé de diverses fonctionnalités telles que le levage hydraulique, les convoyeurs à rouleaux, les cadres de protection, les systèmes de pesée et le positionnement automatique. Qu'il s'agisse du transport de moules, de bobines d'acier, d'acier de construction, d'équipements à grande échelle ou d'autres pièces lourdes, il offre une solution de manutention stable et fiable, aidant les entreprises à améliorer leur efficacité logistique, à réduire les coûts de main-d'œuvre et à répondre aux demandes de transport des usines intelligentes modernes.
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