• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Vous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
    C'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohamed
    Bonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Personne à contacter : Anny Zhang
Numéro de téléphone : +86-17772872161
whatsapp : +8617772872161

Chariots de transfert électriques sur rail personnalisés avec roues en acier moulé

Lieu d'origine Henan, Chine
Nom de marque BEFANBY
Certification CE,SGS,ISO9001
Numéro de modèle KPD
Document KPDZ.pdf
Quantité de commande min 1 ensemble/ensembles
Prix Négociable
Détails d'emballage L'usine de chariots de transfert électrique sera emballée par la bâche, les pièces seront expédi
Délai de livraison 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente
Conditions de paiement LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 1000 ensembles par an
Détails sur le produit
Matériel Q235 Vitesse de course 0-20 m/min
Capacité de charge 60T Alimentation rail de basse tension
Type d'opération Main en suspens + à télécommande Matériau de roue Isolé
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Description de produit
Chariots électriques sur mesure avec roue en acier moulé
1. Introduction du produit

Un chariot de transfert de câble est un dispositif de manutention de matériaux électrique qui fonctionne sur une voie fixe et est alimenté par un câble.la bobine de câble enroule et déroule automatiquement le câble en fonction de la distance de déplacement du chariot de transfert, ce qui le rend adapté au transport sur des distances moyennes et longues.

Ce type de chariot de transfert est largement utilisé dans divers environnements de travail, tels que les ateliers d'usine, la métallurgie de l'acier, les lignes de production et la fabrication de gros équipements,et peut être utilisé pour transporter de l'acier, moules, machines, pièces de travail et autres matériaux lourds.

2Paramètre technique
Modèle Le KPJ-2t Le KPJ-5t Le KPJ-10t Le KPJ-16t Le KPJ-20t Le KPJ-25t Le KPJ-30t Le KPJ-40t Le KPJ-50t Le KPJ-63t
Charge nominale 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Taille de la table Longueur ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Largeur ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Taille ((H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de roue 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interne des rails 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diamètre de la roue 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Nombre de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Dégagement du sol 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20
Puissance du moteur 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Puissance du transformateur 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Quantité du transformateur 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de course 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Charge maximale des roues 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Poids de référence 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50
3.Conception structurelle

En fonction de la capacité de charge et des conditions réelles de transport du véhicule de transport, on peut adopter un cadre à poutres en boîte de haute résistance ou une structure en acier composite.les composants portants peuvent être sélectionnés pour garantir une excellente capacité de charge et une stabilité opérationnelle du véhicule.

Le chariot de transfert se déplace le long de voies fixes, en maintenant un itinéraire de déplacement stable, adapté au transport de matériaux moyens à lourds et même extrêmement lourds.La plate-forme peut également être personnalisée en fonction des articles transportés réellement, et des structures auxiliaires telles que des déflecteurs, des cadres de support, des dispositifs de positionnement, des blocs en V, des appareils d'outillage et des systèmes de convoyeurs à rouleaux peuvent être ajoutés.

4Améliorations et développement

  • Transport ferroviaire de base

Les premiers véhicules de transport ferroviaire étaient principalement utilisés pour résoudre le problème du transfert de matériaux lourds et lourds à l'intérieur de l'usine.avec une structure simple et un fonctionnement pratique, pour répondre aux besoins de transport de matériel de base.

  • Mise à niveau des fonctions de la plateforme

Comme la production industrielle moderne exige une efficacité accrue des transports et une compatibilité des équipements,Les véhicules de transport ferroviaire ont progressivement évolué de plateformes de transport uniques à des plateformes d'exploitation multifonctionnelles..

Selon les caractéristiques des matériaux, diverses configurations peuvent être ajoutées à la plateforme, telles que le levage hydraulique, les convoyeurs à rouleaux, les supports de rouleaux, les pinces fixes,et des poids-montres, permettant au véhicule de transport de participer directement aux transferts de matériaux et de procédés entre lignes de production.

  • Automatisation et améliorations intelligentes

Grâce à des améliorations et à un développement continus, les véhicules de transport ferroviaire à câble modernes peuvent être intégrés à des systèmes d'automatisation d'usine.arrêt à point fixe, le démarrage/arrêt automatique et les fonctions de liaison de la chaîne de production, un transport de matériaux plus intelligent peut être réalisé.

Sur cette base, des conceptions non standard peuvent être réalisées selon les processus sur place du client,permettant au véhicule de transport de passer progressivement d'un dispositif de transport lourd traditionnel à une composante importante du système logistique intelligent de l'usine.


Chariots de transfert électriques sur rail personnalisés avec roues en acier moulé

Chariots de transfert électriques sur rail personnalisés avec roues en acier moulé

5.FAQ

1) Q:Comment puis-je faire fonctionner le chariot de transfert? 
R: S'il vous plaît ne vous inquiétez pas, cher ami. Le manuel d'utilisation en anglais, le manuel des pièces sera livré avec vos articles.
2) Q: Comment assurer la qualité de vos produits?
R: Nous fournirons gratuitement le dessin de l'installation du rail, le dessin de la construction des fondations du rail, le guide technique gratuit.notre ingénieur d'installation ira à votre usine pour guider l'installation.
3) Q: Si vous pouvez offrir une voiture de transfert personnaliséet?
R: Oui, bien sûr, nous sommes fabricant, et nous avons notre propre groupe d'ingénieurs. Ils peuvent travailler sur la conception personnalisée selon vos exigences.Le plus important est que vous nous disiez ce dont vous avez besoin..
4) Q: Y a-t-il un technicien professionnel pour aider notre installation?
Nous avons une équipe d'installation professionnelle, qui sont allés dans de nombreux pays pour aider à l'installation. Si vous avez besoin nous envoyer un technicien à votre usine, s'il vous plaît laissez-nous savoir à l'avance.Pour que nous puissions organiser des techniciens.

Chariots de transfert électriques sur rail personnalisés avec roues en acier moulé


Évaluations et avis

Notation globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

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Voici la répartition de toutes les évaluations.
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0%
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Toutes les critiques

5
53
Egypt Mar 3.2026
升降可自由调节,很方便质量很高
K
Kristijan Bago
Australia Feb 26.2026
We customized an extended work surface. This allows for the transport of more materials and enables operation in high-temperature environments.
A
Anda
Chile Dec 17.2025
We are a custom-made product; the designer created the design according to our requirements, and the entire process went very smoothly. It is now in use.