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    C'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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    Mohamed
    Bonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Personne à contacter : Anny Zhang
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150T aucun matériel de conduite du charriot Q235 de rail de chariot de transfert de rail de pollution

  • 150T No Pollution Rail Transfer Cart Conducting Rail Bogie Q235 Material
  • 150T No Pollution Rail Transfer Cart Conducting Rail Bogie Q235 Material
  • 150T No Pollution Rail Transfer Cart Conducting Rail Bogie Q235 Material
  • 150T No Pollution Rail Transfer Cart Conducting Rail Bogie Q235 Material
  • 150T No Pollution Rail Transfer Cart Conducting Rail Bogie Q235 Material
Lieu d'origine Henan, Chine
Nom de marque BEFANBY
Certification CE,SGS,ISO9001
Numéro de modèle KPD
Quantité de commande min 1 Set / Sets
Prix Négociable
Détails d'emballage Les pièces électriques ajouteront des boucliers. Selon les exigences du client, nous pouvons ajouter
Délai de livraison 20 à 30 jours comme d'habitude,
Conditions de paiement L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 600set/sets par an

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Détails sur le produit
Matériel Q235 Couleur Personnalisé
Application du projet Champ industriel Vitesse de fonctionnement 0 à 20 m/min
Distance de course Selon la demande de clients Énergie Chemin de fer à basse tension
Garantie 12 mois Capacité de charge 1 à 300T
Port La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises. taille Personnalisé
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chariot motorisé de rail

,

chariots matériels industriels
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Description de produit
 
150T Aucune pollution Fabrication professionnelle

 

Le chariot de transfert électrique à rail basse tension (série KPD) est un équipement de manutention électrique alimenté par des rails basse tension.les terminaux portuaires et autres occasionsCet équipement est adapté aux besoins de manutention de lourdes charges sur de longues distances et est sûr, stable et peu nécessitant d'entretien.

 

Principe de fonctionnement
 

150T aucun matériel de conduite du charriot Q235 de rail de chariot de transfert de rail de pollution 0

 

Le processus d'alimentation est le suivant:

  1. Réduction de la tension du transformateur: l'alimentation de 380 V est réduite à 36 V, 42 V ou 48 V et transmise à la voie.
  2. L'alimentation électrique par voie ferrée: l'électricité basse tension est transmise au chariot de transfert électrique via la voie ferrée.
  3. Dispositif de réception de la puissance: le collecteur sur le chariot de transfert reçoit la puissance de la voie et la transmet au transformateur embarqué.
  4. Transformateur step-up: augmenter l'électricité de 36V à 380V pour alimenter le moteur et le système de commande.
  5. Fonctionnement par moteur: le moteur entraîne les roues à courir le long de la piste, et la vitesse est réglée, démarrée et freinée par le système de commande.

 

Affichage du caractère et de l'application
 

150T aucun matériel de conduite du charriot Q235 de rail de chariot de transfert de rail de pollution 1

 

  • Anti haute température
  • Des dispositifs de sécurité sont installés
  • La personnalisation peut être prise en charge
  • Appliquez-vous à différentes occasions
  • sécurité, souplesse, démarrage stable, couple de démarrage élevé, faible capacité de l'engrenage
  • Faible tension, longue durée de vie
  • La distance de course n'est pas limitée.
  • Lorsque la distance de fonctionnement est supérieure à 70 m, il est préférable d'augmenter les transformateurs pour compenser la tension qui a été réduite.
Paramètre technique
 
Modèle Le KPDZ-2t Le KPDZ-5t Le KPDZ-10t Le KPDZ-16t Le KPDZ-20t Le KPDZ-25t Le KPDZ-30t Le KPDZ-40t Le KPDZ-50t Le KPDZ-63t
Charge nominale 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Taille de la table Longueur ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Largeur ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Il est de taille H. 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
La base de roue. 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Le Rail Inner Gauage. 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diamètre de roue. 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Nombre de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Dégagement du sol 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20
Puissance du moteur 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Puissance du transformateur 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Quantité du transformateur 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de course 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Max roue de charge 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Poids de référence 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50
 
Notre entreprise
 
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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co., Ltd est une collection de recherche, de conception, de fabrication, d'installation et de service après-vente de bogies électriques,les chariots de transfert comme l'une des entreprises de fabrication professionnelles, qui dispose d'une équipe de gestion modernisée et d'un excellent personnel. Et nos produits obtiennent le certificat CE, SASO,SGS,ISO et 8 autres brevets nationaux,nos produits ont été exportés vers plus de 40 pays et régions,comme l'Allemagne, le Mexique, les États-Unis, la Turquie, l'Afrique du Sud, Singapour, etc.
 
Pourquoi nous choisir?
 

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Traitement
 

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Livraison et emballage
 

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Notre client
 

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Fourniture de produits
 
Nom du produit Le numéro de modèle. Mode d'alimentation électrique Capacité de charge Autres articles Utilisation
Chariot de transfert ferroviaire Le KPD Chemin de fer conducteur Range de charge 1-300 tonnes, peut être personnalisé selon la demande du client Distance de course Produits ordinaires, tels que plaques d'acier, pièces, équipements, etc. Produits spéciaux, tels que bobines, colonnes, boules, etc.
Voiture de transfert alimentée par batterie KPX Batterie Utilisation de la fréquence
Chariot de transfert motorisé Résultats Tambour à câble Distance de course
Chariot de manutention à barres de bus Le KPC Barre de roulement Atelier de travail
Trailers à remorque Résultats Tracteur 1 à 100 tonnes Atelier de travail
Voiture remorquée et maniable TTC Tracteur La charge est de 1 à 50 tonnes, moins de 20 tonnes, le sol en ciment est bon, plus de 20 tonnes, le sol en acier est demandé. Environnement de travail
Machine de manutention sans voie BWP Batterie Chemin de travail
 
Notre service après-vente
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  • 1> Le facteur de sécurité de charge du chariot ne doit pas être inférieur à 120%.
  • 2>Conceptez librement le dispositif auxiliaire ou le dessin de fondation et offrez le service technique et le matériel de dessin
  • 3> 16 heures de service d'ingénierie et 24 heures de service Internet pour nos clients
  • 4> Pendant la période de garantie, si nos produits ne peuvent pas fonctionner normalement, nous pouvons vous aider à réparer la technologie ou à remplacer les pièces pertinentes pour vous dans les 24 heures.
  • 5> Résoudre le problème de qualité dans les 24 heures, attitude sérieuse du début à la fin.
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