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    Ceyhan
    Vous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
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    Raihan
    C'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohamed
    Bonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Personne à contacter : Anny Zhang
Numéro de téléphone : +86-17772872161
whatsapp : 8617772872161

Chariot conduit électrique de transfert de rail de Q235 25t avec le levage

  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
Lieu d'origine Henan, Chine
Nom de marque BEFANBY
Certification CE,SGS,ISO9001
Numéro de modèle KPD
Quantité de commande min 1 réglé/ensembles
Prix Négociable
Détails d'emballage Les bobines de transport de voiture de rail seront emballées par la bâche, les pièces seront embarqu
Délai de livraison 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 1000 ensembles/ensembles par an

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.

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Détails sur le produit
Matériel Q235 Vitesse de fonctionnement 0 à 20 m/min
Distance de course Selon la demande des clients Garantie 18 mois
Capacité de charge 1-1000T Application du projet secteur industriel, transport sidérurgique
Port La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises. Couleur Personnalisé
Énergie électrique Rail de basse tension actionné Type d'opération Main en suspens + à télécommande
rail et roue le matériel isolé sera ajouté
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chariot conduit électrique de transfert du rail 25t

,

Chariot de levage de transfert de rail

,

Chariot de transfert du rail Q235
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Description de produit
Des bobines de transport de véhicules ferroviaires à propulsion électrique de 25 t avec fonction de levage
 

1. Introduction du produit

 

Le wagon électrique à deux phases est en fait l'un des véhicules de transport ferroviaire. la raison pour laquelle il est appelé le véhicule de transport ferroviaire à deux phases est qu'il y a deux voies dans l'alimentation électrique.kpdz deux phases de rails de voiture plate est de réduire l'alimentation en courant AC 380v à AC 36v à travers le transformateur et de le connecter à deux rails. puis la puissance 36v est introduite dans la boîte électrique embarquée, et le courant alternatif est rectifié en courant continu 36v par le module rectificateur.kpdz voiture plate à piste biphasée peut rouler sur piste de type "s" et arc avec une grande flexibilitéLes exigences en matière de pose des voies des voitures plates biphasées ne sont généralement pas élevées.et l'isolation ou le traitement de résistance à haute température est nécessaire à des occasions spécifiques.

 

Les bobines de transport des wagons ferroviaires de Befanby ont non seulement été vendues dans tout le pays, mais également exportées vers nous, Malaisie, Thaïlande, Pays-Bas, Afrique du Sud, Syrie, Turquie, Singapour, etc.

 

Notre société a une équipe professionnelle et utilise une technique plus avancée pour la concevoir et la développer, et il a fallu une longue année pour la fabriquer attentivement. simultanée,Ce sera plus facile et plus flexible.Sa structure simple et son faible coût le rendent populaire pour le transport des ateliers.

 

Un système de contrôle de sécurité intelligent pour un chariot électrique à traction électrique est dévoilé. l'alimentation électrique est envoyée à la piste après dépressurisation par un dispositif d'alimentation basse tension.le dispositif d'alimentation sur le chariot de transfert de voie prend l'énergie de la voie et le stimule. la puissance de haute tension est envoyée au moteur du chariot de transfert par un dispositif de propulsion.

 

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Veuillez nous contacter si vous souhaitez en savoir plus et obtenir le devis.

 

BEFANBY possède plus de 16 ans d'expérience dans le domaine de la manutention des matériaux.

 

Chariot conduit électrique de transfert de rail de Q235 25t avec le levage 0Chariot conduit électrique de transfert de rail de Q235 25t avec le levage 1

 

2. Application
 

1. Tous les types de bobines (V-Groove Deck)

2. réservoirs (taille/stabilité pour les charges uniformément réparties)

3. Assemblages (piédestal de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines à équipement lourd)

4. Sub-assemblage navette d' une ligne à une autre ligne

5Chariot de maintenance pour moteurs et pompes

6. Support d'équipement (deck de stationnement) pour la navigation des charges vers des emplacements dotés d'une installation d'usine

7. Shuttle de matériau pour tubes en acier (étage plat avec rails de protection)

8. Plateforme élévatrice pour le processus d'assemblage (tableau à vis intégré)

9. Coulée de sable (étage plat)

10- Le transport des moisissures

Chariot conduit électrique de transfert de rail de Q235 25t avec le levage 2

 
 
Chariot conduit électrique de transfert de rail de Q235 25t avec le levage 3

 

 

Bienvenue à nous interroger si vous souhaitez en savoir plus

3Paramètre technique
La série KPD est un wagon ferroviaire à propulsion électrique utilisé dans les entrepôts; la série KPX est un chariot de transfert de plate-forme ferroviaire motorisé électrique à batterie; la série KPJ est un chariot ferroviaire motorisé alimenté par bobine de câble;La série KPT est un chariot de chemin de fer électrique alimenté par câble de remorquage; la série KPC est un chariot de transfert de rail électrique de ligne coulissante sûre.
 
Modèle Le KPD-2t Le KPD-5t Le KPD-10t Le KPD-16t Le KPD-20t Le KPD-25t Le KPD-30t Le KPD-40t Le KPD-50t Le KPD-63t
Charge nominale 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Taille de la table Longueur ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Largeur ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Taille ((H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de roue 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interne des rails 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diamètre de la roue 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Nombre de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Dégagement du sol 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20
Puissance du moteur 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Puissance du transformateur 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Quantité du transformateur 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de course 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Charge maximale des roues 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Poids de référence 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

Société exportatrice
 
Chariot conduit électrique de transfert de rail de Q235 25t avec le levage 4
 
 
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