• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Vous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
    C'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohamed
    Bonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Personne à contacter : Anny Zhang
Numéro de téléphone : +86-17772872161
whatsapp : 8617772872161

Usine en aluminium motorisée de profil de chariot de transfert de rail de chariot extérieure

Lieu d'origine Henan, Chine
Nom de marque BEFANBY
Certification CE,SGS,ISO9001
Numéro de modèle KPD
Quantité de commande min 1 réglé/ensembles
Prix Négociable
Détails d'emballage Le chariot motorisé par rail sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en bois
Délai de livraison 20 à 30 jours comme d'habitude
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 1000 réglé/place par an

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Détails sur le produit
Matériel Q235 Vitesse de fonctionnement 0 à 20 m/min
Garantie 18 mois Capacité de charge 1-10T
Application du projet Dans le domaine industriel, usine de profilés en aluminium, Le directeur de l'atelier Port Qingdao/Tianjin/Changhaï
Énergie Rail de basse tension actionné Type d'opération Main en suspens + à télécommande
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Chariot motorisé de transfert de rail de chariot

,

Chariot de transfert de rail extérieur

,

Chariot en aluminium de transfert de rail de profil

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Description de produit
Transfert en extérieur de l'usine de profilés d'aluminium pour chariot à moteur ferroviaire
 

1. Introduction du produit

 

Le chariot ferroviaire motorisé traditionnel ne peut pas répondre à tous les environnements de travail.et véhicules de navette pour aider à l'utilisation. les chariots électriques à voie industrielle sont alimentés par batterie kpx, alimentation par rails à basse tension kpd, alimentation par câble kpj et alimentation par câble kpj;

les exigences relatives à la pose des voies des chariots à moteur ferroviaires doivent être fondées de manière appropriée sur l'alimentation électrique et les conditions d'usine, telles que l'alimentation électrique ferroviaire à basse tension nécessitant un traitement d'isolation;un traitement de résistance à haute température a été nécessaire dans des conditions de haute température. en outre, la personnalisation des trains doit être adaptée aux exigences spécifiques des utilisateurs, et la taille de la conception doit être calculée par les techniciens pour la charge.

 

Les chariots motorisés Befanby Rail ont non seulement été vendus dans tout le pays, mais également exportés vers nous, Malaisie, Thaïlande, Pays-Bas, Afrique du Sud, Syrie, Turquie, Singapour, etc.

 

Notre société a une équipe professionnelle et utilise une technique plus avancée pour la concevoir et la développer, et il a fallu une longue année pour la fabriquer attentivement. simultanée,Ce sera plus facile et plus flexible.Sa structure simple et son faible coût le rendent populaire pour le transport des ateliers.

 

 

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Veuillez nous contacter si vous souhaitez en savoir plus et obtenir le devis.

 

BEFANBY possède plus de 20 ans d'expérience dans le domaine de la manutention des matériaux.

 

Usine en aluminium motorisée de profil de chariot de transfert de rail de chariot extérieure 0Usine en aluminium motorisée de profil de chariot de transfert de rail de chariot extérieure 1

 

Usine en aluminium motorisée de profil de chariot de transfert de rail de chariot extérieure 2

 
 
Usine en aluminium motorisée de profil de chariot de transfert de rail de chariot extérieure 3

 

 

Bienvenue à nous interroger si vous souhaitez en savoir plus

3Paramètre technique
La série KPD est un chariot ferroviaire motorisé utilisé dans les entrepôts; la série KPX est un chariot ferroviaire motorisé électrique à batterie; la série KPJ est un chariot ferroviaire motorisé alimenté par bobine de câble;La série KPT est un chariot ferroviaire motorisé à câble de remorquage; la série KPC est un chariot de transfert de rail électrique de ligne coulissante sûre.
 
Modèle Le KPD-2t Le KPD-5t Le KPD-10t Le KPD-16t Le KPD-20t Le KPD-25t Le KPD-30t Le KPD-40t Le KPD-50t Le KPD-63t
Charge nominale 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Taille de la table Longueur ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Largeur ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Taille ((H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de roue 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interne des rails 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diamètre de la roue 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Nombre de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Dégagement du sol 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20
Puissance du moteur 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Puissance du transformateur 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Quantité du transformateur 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de course 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Charge maximale des roues 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Poids de référence 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

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