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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot plat de transfert de voie matérielle du chariot Q235 à transfert de rail de ferry
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | KPD |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Détails d'emballage | Le chariot électrique de transfert de voie sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans |
| Délai de livraison | 20 à 30 jours comme d'habitude |
| Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1500 ensembles/ensembles par an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Matériel | Q235 | Vitesse de fonctionnement | 0 à 20 m/min |
|---|---|---|---|
| Garantie | 18 mois | Capacité de charge | 1-90T |
| Application du projet | Champ industriel, ferry d'atelier | Port | Qingdao/Tianjin/Changhaï |
| Couleur | personnalisé | Énergie | Rail de basse tension actionné |
| Type d'opération | Main en suspens + à télécommande | rail et roue | le matériel isolé sera ajouté |
| Mettre en évidence | Chariot à transfert de rail de ferry,Chariot plat du transfert Q235,Voiture de transfert industrielle de rail |
||
Description de produit
Transfert par tramway Ferry Transfert par tramway Voie plate
1. Introduction du produit
|
Les chariots de transport ferroviaire sont un équipement de manutention d'atelier industriel de plus en plus important conçu pour transporter des matériaux ou d'autres objets le long du système logistique de l'atelier.Ces équipements de manutention sont de différentes formes et tailles.Les véhicules de transport ferroviaire peuvent être utilisés dans les usines et les entrepôts pour faciliter le transport entre les postes de travail ou les services,ainsi que dans les ports, où des grues peuvent être utilisées pour expédier des conteneurs. |
|
À propos de BEFANBY, notre société a une équipe professionnelle et utilise une technique plus avancée pour la concevoir et la développer, et il a fallu une longue année pour la fabriquer attentivement.Ce sera plus facile et plus flexible.Sa structure simple et son faible coût le rendent populaire pour le transport des ateliers. |
f
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Veuillez nous contacter si vous souhaitez en savoir plus et obtenir le devis.
BEFANBY possède plus de 16 ans d'expérience dans le domaine de la manutention des matériaux. |
2. Application
|
1. Tous les types de bobines (V-Groove Deck) 2. réservoirs (taille/stabilité pour les charges uniformément réparties) 3. Assemblages (piédestal de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines à équipement lourd) 4. Sub-assemblage navette d' une ligne à une autre ligne 5Chariot de maintenance pour moteurs et pompes 6. Support d'équipement (deck de stationnement) pour la navigation des charges vers des emplacements dotés d'une installation d'usine 7. Shuttle de matériau pour tubes en acier (étage plat avec rails de protection) 8. Plateforme élévatrice pour le processus d'assemblage (tableau à vis intégré) 9. Coulée de sable (étage plat) 10- Le transport des moisissures |
3- L'équipement de manutention des matériaux présenté par Befanby
fabricant d'usine de voitures plates fabrication personnalisée de chariots plats rail à grande vitesse
Le chariot de transfert ferroviairePour résoudre ces problèmes, Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co.,Ltd. a développé des véhicules non standard tels que des platines, des véhicules tournants et des navettes pour faciliter l'utilisation.L'alimentation électrique du rail à basse tension KPD, l'alimentation par câble KPJ et l'alimentation par téléphérique KPC; les exigences en matière de pose de voies pour les wagons à roues plates doivent être fondées de manière appropriée sur l'alimentation électrique et les conditions d'usine,comme basse tension L'alimentation ferroviaire nécessite un traitement d'isolation; un traitement résistant à haute température est nécessaire dans des conditions de haute température.la personnalisation des wagons ferroviaires industriels doit être personnalisée en fonction des besoins spécifiques des utilisateurs, et la taille du projet doit être calculée par les techniciens pour la charge.
Bienvenue à nous interroger si vous souhaitez en savoir plus
4Paramètre technique
La série KPD est un équipement de manutention de matériaux de tramway de transfert ferroviaire utilisé dans les entrepôts; la série KPX est un tramway de transfert de plateforme ferroviaire motorisé à batterie;La série KPJ est un chariot ferroviaire motorisé alimenté par bobine de câble; la série KPT est un chariot électrique à traction par câble; la série KPC est un chariot de transfert électrique à traction par ligne coulissante.
| Modèle | Le KPD-2t | Le KPD-5t | Le KPD-10t | Le KPD-16t | Le KPD-20t | Le KPD-25t | Le KPD-30t | Le KPD-40t | Le KPD-50t | Le KPD-63t | |
| Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Taille ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de roue | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interne des rails | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diamètre de la roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
| Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Charge maximale des roues | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
Bienvenue à nous contacter pour plus de solution de manutention de matériaux!
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