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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles !
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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
30T Chariots de transfert électriques à plat d'usine
Lieu d'origine | Hénan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | KPJ |
Quantité de commande min | 1 jeu/sets |
Prix | Négociable |
Détails d'emballage | Le chat de transfert de matériaux sera emballé par la bâche, les pièces seront expédiées dans le boî |
Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par an |

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xVitesse de fonctionnement | 0 à 20 m/min | Garantie | 12 mois |
---|---|---|---|
Capacité de charge | 30 tonnes | Application du projet | Champ industriel, usine, entrepôt, usine |
Port | Qingdao/Tianjin/Changhaï | Couleur | personnalisé |
Énergie | Rouleau de câble | Type d'opération | Main en suspens + à télécommande |
Mettre en évidence | Chariots de transfert électriques à plat,30 tonnes de chariots de transfert à plat,Utilisation en usine de chariots de transfert à plat |
30T Chariots de transfert électriques à plat d'usine
Description du produit
Le chariot de transfert électrique ferroviaire est un équipement de logistique couramment utilisé avec une structure simple et une maintenance facile.qui démarre en douceur et peut améliorer efficacement l'efficacité de la production.
En termes de sécurité, le corps du chariot de transfert électrique ferroviaire est équipé de bandes anti-collision, qui peuvent protéger le corps contre les dommages et également assurer la sécurité des travailleurs.Cela reflète l'importance accordée par l'entreprise à la sécurité personnelle et évite efficacement certains accidents industriels inutiles..
En ce qui concerne le système de commande, le chariot de transfert électrique ferroviaire est équipé d'une télécommande,qui est simple et pratique à utiliser et peut facilement contrôler la direction et la vitesse du véhiculeCette conception est très conforme aux exigences de la production moderne, réduit l'intensité de travail des travailleurs et améliore l'efficacité de la production.
En bref, le chariot de transfert électrique ferroviaire est un équipement de manutention très pratique avec une structure simple, un entretien pratique et facile, un démarrage en douceur du système d'alimentation,et un système de sécurité qui garantit correctement la sécurité personnelleLe système de commande est actionné par une télécommande, qui peut améliorer efficacement l'efficacité du travail et répondre pleinement aux exigences de production et de manutention.
Détails du produit
Paramètre du produit
Modèle | Le KPD-2T | Le KPD-5T | Le KPD-10T | Le KPD-16T | Le KPD-20T | Le KPD-25T | Le KPD-30T | Le KPD-40T | Le KPD-50T | Le KPD-63T | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Taille du tableau | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Hauteur ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Rayeur interne (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Le diamètre de la roue. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
Quantité de roue (pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Vitesse de fonctionnement ((mm) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
Puissance du moteur ((kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Quantité de transformateur个) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Charge maximale des roues ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Poids de référence (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
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