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CeyhanVous êtes vraiment une société de 5 étoiles. l'espoir i peut être un client de cinq étoiles ! -
RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Chariot de transfert mobile à rouleaux stables avec contrôle intelligent
| Lieu d'origine | Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | KPT |
| Quantité de commande min | 1 ensemble/ensembles |
| Prix | Négociable |
| Détails d'emballage | L'usine de voitures plates électriques sera emballée par la bâche, les pièces seront expédiées dans |
| Délai de livraison | 40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente |
| Conditions de paiement | LC, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles par an |
| Matériel | Q235 | Vitesse de course | 0-20 m/min |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-1000T | Alimentation | rail de basse tension |
| Type d'opération | Main en suspens + à télécommande | Matériau de roue | Isolé |
Ce produit est un chariot de transfert monté sur rail de 6 tonnes et alimenté par un système de câbles de remorquage.Il est idéal pour les opérations de transport à haute fréquence sur de courtes à moyennes distances.. doté d'une structure robuste et d'un fonctionnement en douceur, le chariot est suffisamment polyvalent pour un large éventail d'applications industrielles,améliorer efficacement l'efficacité du transport des ateliers tout en réduisant les coûts de manutention manuelle.
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Bienvenue à nous interroger si vous souhaitez en savoir plus
| Modèle | Le KPD-2t | Le KPD-5t | Le KPD-10t | Le KPD-16t | Le KPD-20t | Le KPD-25t | Le KPD-30t | Le KPD-40t | Le KPD-50t | Le KPD-63t | |
| Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Taille ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de roue | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interne des rails | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diamètre de la roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
| Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Charge maximale des roues | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
Pour répondre aux différentes préférences opérationnelles des différents clients, l'équipement offre deux modes de commande: la télécommande et la manette.Les opérateurs peuvent basculer entre ces modes en fonction des conditions sur place; la télécommande permet d'opérer à distance pour améliorer la sécurité, tandis que la manette permet de manœuvrer avec précision, comme le démarrage, l'arrêt,et déplacer le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière, augmentant ainsi la flexibilité, la facilité d'utilisation et l'efficacité du transport sur place.
En plus des configurations standard, le véhicule de transport prend en charge un large éventail de spécifications personnalisées.,ou caractéristiques telles que le levage hydraulique, les convoyeurs à rouleaux, les garde-corps de sécurité et les dispositifs de positionnement, l'équipement peut être conçu et fabriqué pour répondre aux exigences spécifiques sur place.Cela garantit une approche vraiment personnalisée, fournissant des solutions de manutention de matériaux très efficaces et fiables pour diverses lignes de production.
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Notation globale
Capture d'écran de notation
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